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车桥战役(三)

征途路漫漫

就在车桥激战正酣时,淮安日军第六十五师团第七十二旅团部已经接到车桥遇袭的报告。

“新四军主力进攻车桥?”旅团长山泽大佐皱起眉头。这出乎他的意料。按照师团的判断,新四军在经历数年“清乡”扫荡后,已无力发动大规模进攻。

“立即派兵增援!”他命令道,“命令驻淮安、淮阴的部队,抽调兵力,火速赶往车桥!”

凌晨三时许,第一批增援部队——日军一个中队约二百人,分乘七辆汽车,从淮安出发,沿公路疾驰而来。带队的第三大队大队长三泽金夫中佐坐在第一辆车上,面色阴沉。他本能地感觉到危险,但军令如山,不得不行。

车队到达芦家滩时,天色微明。这里地势低洼,公路两侧是开阔的芦苇荡和坟地,正是廖政国团预设的伏击阵地。

“停车!”三泽突然命令。多年的作战经验让他嗅到了危险的气息。太安静了,安静得不正常。

但已经晚了。

“打!”廖政国一声令下,埋伏在两侧的新四军战士同时开火。机枪、步枪、手榴弹如雨点般飞向公路上的日军车队。

第一辆汽车油箱被击中,爆炸起火。后面的车辆来不及刹车,连环相撞。日军士兵慌忙跳下车,试图组织反击,但在开阔地带完全暴露在新四军火力之下,成片倒下。

“散开!利用地形!”三泽挥舞军刀大喊。残余日军纷纷跳进路边的水沟,但那里早已被新四军算准,布置了交叉火力。许多日军刚跳进去就被击毙。

三泽本人也被子弹击中右胸,倒在血泊中。副官试图救他,却被他推开:“不要管我!组织进攻,突破伏击!”

日军毕竟训练有素,在最初的混乱后,逐渐组织起反击。他们以小股部队迂回,试图找到新四军防线的薄弱点。但廖政国早有准备,各营连互相配合,形成一个完整的防御体系,日军每次冲锋都被击退。

战斗从凌晨持续到上午,日军四次冲锋均告失败,伤亡惨重。但他们仍然不死心,因为第二批增援部队已经在路上。

上午十时,第二批援敌——日军两个中队约四百人到达战场。这次他们学乖了,没有贸然冲锋,而是先以炮火轰击新四军阵地,然后分三路迂回包抄。

“敌人改变战术了。”廖政国在观察所里看到日军动向,立即调整部署,“命令二营向左侧移动,三营向右侧移动,形成反包围态势!”

一场更激烈的战斗展开了。新四军战士依托有利地形,顽强阻击数倍于己的敌人。许多阵地反复易手,双方都付出惨重代价。但新四军占据地利,士气高昂,而日军则因车桥情况不明,急于突破,显得焦躁冒进。

下午二时,第三批援敌——伪军一个团约八百人赶到。但这些伪军战斗力远不如日军,看到战场上的惨状,许多人畏缩不前。在新四军猛烈火力下,伪军很快溃散,反而冲乱了日军的阵型。

“就是现在!”廖政国抓住战机,命令预备队出击。新四军战士如猛虎下山,冲向混乱的敌群。日军三面受敌,终于支撑不住,开始溃退。

至此,打援战斗取得完全胜利。三批援敌共一千四百余人,被毙伤四百余人,俘虏一百余人,其余溃散。更重要的是,车桥之敌彻底成为孤军。

——

车桥镇内,地道挖掘工作已接近尾声。

经过五个小时的艰苦作业,一条长约五十米的地道终于延伸到日军主碉堡下方。战士们小心翼翼地将五百斤炸药运进地道,堆积在碉堡地基处。

“团长,准备就绪!”。

彭德清看了看表,下午三时二十分。“通知部队,做好爆破准备。爆破后立即发起总攻!”

“爆破组准备——点火!”

导火索“嗤嗤”地燃烧起来,战士们迅速撤离。几秒钟后,一声震天动地的巨响,整个车桥镇都为之震动。日军主碉堡被从底部炸开,半边倒塌,砖石泥土冲天而起,形成巨大的烟柱。

“冲啊!”新四军战士从四面八方向核心工事冲去。

碉堡内的日军非死即伤。松尾觉被埋在瓦砾下,双腿折断,奄奄一息。几名幸存日军仍在顽抗,但已是强弩之末。新四军战士用手榴弹和刺刀逐个清剿地堡,战斗在下午四时基本结束。

至此,车桥攻坚战取得完全胜利。全歼日军一个小队四十余人,伪军一个大队五百余人,其中俘虏日军一人(后在押送途中伤重死亡)、伪军四百余人;缴获迫击炮两门、轻重机枪十余挺、步枪四百余支及大量弹药物资。

更重要的是,车桥这个战略要点被彻底拔除。新四军完全控制了该地区,苏中、苏北根据地连成一片。

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