人类的人形卫士(4)

别逃跑，那只会让怪物看到你惊慌失措的背影，和毫无防备的的后背；勇敢些，与敌对者正面对正面时不要畏惧，在可以背后偷袭时抽冷子下死手。

……

……

那一次前往黑山站的旅途，还记得大概是冬末春初。

“老头子，这算是你教我的……也是白桦站教我的。”

或者说，是这片土地，和那片土地，教给自己的呢？

高速奔跑的“卫士”一头冲进了掩体燃烧的副产品——烟雾中。在视野受阻的这几秒里，他突然找到了一种，以往从未有过的，比孤独、冷酷更值得依靠的东西。

“长官，你看避难所！”

当“卫士”在隆隆的炮声中穿过烟雾，SV-98的双眼立刻被前方冲天的火光所映照。2号避难所的钢制大门完全被烈火覆盖，采声模块透过枪炮声，勉强能听清从里面传出的呼救声和哭喊声。

SV-98没有刻意去掩盖采集到的声音，她相信自己的长官知道轻重次序。

“98，准备迎接枪弹！”

在“卫士”极速冲出烟雾后几秒，负责殿后的黑山站匪徒因为巨大的踏地声发现了它。呼叫坦克注意身后的同时，那些单兵也将手中的武器对准了这个暂未判明敌我的单位，随时可以开火。

时间在这一刻似乎慢了下来。借助战术人形的视觉模块，贝科夫能将光照条件不错的这段隧道，看得一清二楚。大部分敌人依然背对着他们。

敌方步兵的存在暂时抛到一边，盯住那几辆在避难所外嚣张跋扈的钢铁野兽，少年的脑海中开始闪过以往所阅军事书籍的资料。

机械巨人“卫士”搭载的两具23毫米双联装速射炮，备弹共600发（全弹重0.4kg），弹链供弹，配置有曳光燃烧榴弹、榴弹、曳光穿甲榴弹、曳光穿甲燃烧弹、高速穿甲弹（钨芯）。最大理论穿深52毫米90°垂直装甲（均质）。

机械巨人的对手，是上个世纪，乃至历史上，最成功的坦克之一：T-34中型坦克。双方距离还有百十来米，贝科夫并不能完全判断它们的型号，SV-98的数据库里没有详细信息也无法进行比对。

可即便是其中最早的量产型号，T-34/76，仍够贝科夫喝两壶——哪怕“卫士”用穿深最高的高速穿甲弹，恐怕也难以正面打穿T-34的45毫米60°倾斜装甲。

“管不了那么多了！”

一直保持激活状态的火控系统运作，机体两侧的主武器在贝科夫控制下瞄准目标。这在完成战斗准备的同时，也向对方表明了自己的身份——白桦站守军。

“砰——”

伴随着第一声枪响，密集的轻武器射击笼罩了“卫士”。那些戴着防毒面具的入侵者……非常遗憾，和贝科夫一样也是人类。他们？或者还是说我们吧，总是热衷并擅长同类相残。

“长官？”

“再等一下。”

遭到攻击，贝科夫却并未还击，反倒让“卫士”以每小时15公里的战斗时速保持前进。当大部分入侵者打光手中武器的第一个弹匣，少年控制的机械巨人停了下来。

“卫士”的主装甲能抵挡12.7㎜大口径狙击枪弹直射，所以黑山站入侵者的7.62中间威力弹打在上面只能留下浅浅的白痕——在武器规范化上，黑山无疑是众多车站中做得最好的。

顶住敌方轻步兵密集的火力后，“卫士”突然全速前冲，装在主装甲下方的四联装RPK-74轻机枪同时开火。这种时候节约是没用的，倾泻式的扫射后，守在T-34后面的黑山匪徒倒下大片。

降低抵近作战可能遭遇抛投类武器的风险后，贝科夫再度踩下了前进踏板，让“卫士”走上一片狼藉的站台。很多的熟悉面孔，此刻都倒在血泊中。

“5号，如果你们要动手，就是现在了！”

在贝科夫用前置机枪射杀二十余名黑山匪徒后，待在最后面的那辆T-34坦克开始转动炮塔，试图解决掉后方这个威胁。它的炮塔转动速度，大概是25°/秒。

尽管几秒后坦克炮就会把自己揍上天，贝科夫却没有再高速移动。这样近的距离，站在相对较高的位置，再加上“卫士”自身的高度，通过观察入侵坦克的炮塔顶部观察窗，他终于判断出视野范围内5辆装甲载具的型号。

殿后的和开路的都是T-34/85，可直射攻击方向上，它最脆弱的炮塔后装甲也有52毫米，打它是想都不用想了。

队伍中间是一辆坦克歼击车，看不到正面，也不清楚是SU-85还是SU-100。它只能攻击正面的目标，暂时可以不管。

“那只能是你了。”

夹在前锋、后卫与歼击车中间的，是两辆T-34/76。

T-34/76的炮塔后装甲厚45毫米，尽管有几度的倾斜，等效厚度也没有超过50太多——更何况“卫士”机炮架设的高度要大于T-34炮塔的高度，对着炮口的装甲并没有倾斜角。

“嘭——”

当第一发23毫米曳光燃烧榴弹于T-34/76炮塔正后方炸开，离最后那辆坦克30米距离的“卫士”动了起来，往隧道左侧移动。后卫坦克的炮塔终于顺时针转完一半的角度，但侧移的机械巨人，立刻将它需要旋转的角度增大。

机炮的射击声在隧道里回荡，4门23毫米速射炮以5发一组的连射模式开火，每秒钟，都会有20发各型炮弹打在T-34/76的炮塔后装甲上。爆炸、燃烧、撞击，弹片纷飞火星四溅。

当贝科夫松开控制杆上的发射板机让“卫士”停止射击，那辆被揍了60发23毫米机炮弹的T34/76，炮塔后装甲已经被摧残得失去原形状。至于里面的乘员？愿他们长寿。

“啊！！”

惊恐万分的叫声中，那辆T-34/76的驾驶员推开驾驶舱前门，翻出坦克，失去理智地向隧道前方逃去。他根本没管那边有没有白桦站民兵埋伏。

恐怖的声音一直在耳边回荡，车长、装填手以及机枪手，全部惨死在胡乱撞击的弹头和纷飞的弹片中，变成三坨模糊的血肉——经历这些，他的精神在短短几秒内崩溃也不足为奇了。

“嘶——”

此刻，别说贝科夫，就连协同坦克作战的黑山站步兵都惊呆了。直接“撕”开坦克装甲这真的只是23毫米小口径机炮？

其实他们都忽略了一个细节——制造T-34/76的年代和制造方式。那个年代铸造炮塔的金属质量，和现代均质钢，是有一定差距的，更何况又过去那么多年，金属疲劳强度难免有所衰减。

短暂的惊愕过后，唯恐被机炮扫射的黑山站残存步兵们纷纷躲向掩体，而摧毁T-34/76的家伙，则开始往前突击——贝科夫完全没有打近战的意思，他是要被死神撵上了。

“长官，马上要被对准了！”

“我看到了！”

在S-53型85毫米炮的驱赶下，“卫士”踏上左侧站台，以最大速度往前奔跑，试图躲开足以让他们机毁人亡的武器。刚才贝科夫愣神耽搁了一秒多，而看到友车被摧毁的T-34/85驾驶员意识到危险，在这时间里让车体右转，使炮塔需要转动的角度大大减少。

紧要关头，贝科夫的注意力却落到了更远处的另外两台坦克上——害怕被打穿的T-34/76已经在回转炮塔，另外台T-34/85也稍稍转动了炮塔。这让他决定拼上一把。

“98抓紧！”

原本前踏的右腿往前提上半步与左腿并列，“卫士”机身前倾，腿部的弹性耦合元件出力，将这台足有4吨重的机械巨人送上了1米8高的半空。T-34系列的车体高度大多不超过一米六，加上站台也有近一米，这弹跳高度足够了。

在半空中，SV-98因机身遮挡无法看到目标，不过没关系，在火控系统的辅助下，贝科夫已经提前将机炮下压速率确定。右侧机炮往水平方向最多可以偏移10°，机身不动的情况下，这10°与前倾角结合，变成了“俯冲”射击的角度。

“打穿它。”

对准T-34/85车尾上方的发动机排气窗，“卫士”机身右侧的23毫米双联装机炮全速射击。面对几乎没有防护的排气窗，弹链中的高速穿甲弹、曳光穿甲榴弹弹和穿甲燃烧弹轻松的钻进去，曳光燃烧榴弹和榴弹则在击中排气窗防爆网后炸开。

当“卫士”再度落地，T-34/85的炮塔已经回转170余度，马上就要对准因减震无法前奔的它。不过也就在这时，炮塔和车体都突兀的停住了——给主动轮和电驱动座圈供能的发动机嗝屁，驾驶员和炮手再怎么操作，T-34也动弹不得。

T-34炮塔座圈有备用的手摇驱动，转还是能转，不过效率嘛——请问炮手你单身多少年？

等减震结束，“卫士”立刻前进跳下站台回转机身，背对T-34/76的残骸，站到了T-34/85的侧面。在炮手用人力驱动炮塔继续瞄准“卫士”前，23毫米速射炮对着车身炮塔连接处打出了一轮长点射。

爆炸发生在装甲外，燃烧也是，高速穿甲弹打上去依然火花迸溅，却并没有穿透后的钝响。尽管那里是T-34/85，乃至所有坦克的弱点——窝弹区，但是用23毫米“小砸炮”，想击穿还是很困难的。

不过贝科夫本来就没想击穿，他的目标，是帮着装甲挡住穿甲弹的东西。

“长官，已经卡住了！”

当SV-98的提示传来，弹药消耗近三分之一的“卫士”停止了射击。打进T-34/85窝弹区的穿甲弹破坏滚珠轴承，成功卡死炮塔座圈，使炮塔完全无法旋转。他的目的达到了。

“4号，我们快到了，你撑住！”

无线电也传来了西面白桦站民兵的声音，两件幸运的事情加在一起，本来应该是……可实际上，从栅栏那边赶过来的白桦站民兵，对贝科夫来说简直就是灾星。

“那你最好快……”

“嘭——”

爆炸声中，刚刚让T-34/85失去作战能力的“卫士”往前踏了一步——这并非贝科夫控制，而是平衡装置为了避免机身往前倒的应激动作。“卫士”被枪榴弹命中了！