角斗士战斗机

[1]20世纪30年代初英国军方提出设计一种速度为400千米/小时的双翼战斗机。英国格罗斯特公司在“铁手套“飞机基础上设计出了“斗士”战斗机。这是该公司研制的最后一种双翼战斗机，共获得订货747架，其中有216架出口。“斗士”MKI型于1936年7月装备英国皇家空军，其后又研制了1、2型。该机二战初期曾参加过不列颠之战和马尔他岛攻防战，属于20世纪30年代后期同级机型中的佼佼者。中国于1937年8月订购了32架“斗士”MKI(另有4架备份)。 “斗士”采用全封闭气泡式座舱罩，在双翼战斗机中相当罕见。其发动机功率617.4千瓦，装备4挺7.7毫米机枪，是同时代战斗机中战斗重量最大、火力较强的型号。

中文名

角斗士战斗机

机长

8.36米

翼展

9.83米

机长

3.15米

空机重量

1565千克

起飞重量

2755千克

最大速度

407千米/小时

升限

10060米

武器

4挺7.7mm机枪

航程

689千米

该机来源于1934年格罗斯特公司自行发展的SS-37双翼战斗机。1935年应英国空军K5200号设计招标书的要求，加装了滑移式座舱罩后交皇家空军试飞，得到比较满意的试飞结果，命名为Gladiator MKI。

这是英国皇家空军的最后双翼战斗机，新的单翼战斗机证明了角斗士的过时。但是第二次世界战争初期面对强大的对手，它也有不错的表现。

角斗士战斗机是用来更换过时的斗牛犬双翼战斗机。机翼和起落架进行了重新设计，座舱盖，和焊盘说。在空军的要求下，武器装备提高到4个7.7毫米机枪。

MKII的模型具有更可靠的布里斯托尔水星VIIIA部/AS引擎与代替布里斯托尔水星IX(有相同的马力)的输出为830马力。

一共有717架 角斗士飞机的生产，其中311架是改良的角斗士Mk.II.

皇家海军舰队航空兵使用的“海斗士”战斗机是在空军型“斗士”上加装着舰钩、弹射装置和救生装置改进而来。皇家海军一共获得了60架“海斗士”作为舰载战斗机，不过它们在战争开始后很快就被更先进的型号所取代。隶属于“光荣”号上的18架海斗士在“光荣”号沉没后参加了马耳他保卫战并取得了不俗的战绩。这是“海斗士”服役期间不多的亮点之一。在战争的剩余时间“海斗士”通常执行通讯、联络和气象侦察等二线任务。

但角斗士飞机的首个实战战场却是在远东地区。当时的民国空军，因为抗战的爆发而四处寻购新式飞机。在战争爆发的一个月后，他们便瞄准了当时才服役不久的角斗士战机，并一口气购买了36架。这些飞机在1938年，赶在广州陷落之前运抵远东。在面对同时代日军飞机时，表现非常不错。其发动机优势所带来的强大动力，让日军战斗机在速度上落入下风。

从技术水准与实战效果来看，角斗士无愧于最强双翼机的称号。相比同时的各类末代双翼战机，角斗士完全不落下风。甚至比很多更晚服役的单翼战机都更好的适应战场。只是在今天的大部分人看来，其事迹远不如其他几款二战名机。其堪称传奇的战斗历程，也就总是容易被人遗忘。