加入张驰的车队后，沙青才知道，这支复出的队伍，有多“寒酸”。

没有顶级赞助商，没有专业的训练设备，队员更是五花八门：

张驰是年过中旬的前冠军，宇强是陪伴他二十年的老领航；还有一个25岁、考了两年科目二都没过的刘显德，误打误撞成了年轻车手厉小海的领航；厉小海只有20岁，是工厂老板辛地的儿子，曾经做过赛车试车员，年轻气盛，一腔热血。

整个车队，老的老，新的新，凑在一起，像一支临时组建的“杂牌军”。

而沙青，作为唯一的女车手，也面临着一个最关键的问题——她没有领航员。

拉力赛不同于场地赛，没有领航员的路线指引、弯道提醒、风险预警，车手根本无法跑完漫长而危险的巴音布鲁克赛道。

张驰和宇强也在为这件事发愁，他们托人找了好几个领航员，要么嫌车队条件差，要么觉得沙青是新人，不愿意合作。

就在所有人一筹莫展的时候，木禾出现了。

她是主动上门来的，她来看刘显德有没有过科目二，也从刘显德那知道了女车手的消息（刘显德女朋友）

24岁的木禾，留着利落的短发，穿着黑色的户外工装，眼神冷静，说话干脆，自带一种专业人士的沉稳。她曾经是业余拉力赛的领航员，拥有极强的路线记忆能力和应急处理经验，因为一次意外退出了赛场，却一直关注着巴音布鲁克的赛事。

“我听说张驰老师重组了车队，还收了一位女车手，我想试试，做她的领航员。”木禾站在众人面前，语气平静，却充满自信。

沙青看着木禾，第一眼就觉得，这个人，就是她要找的搭档。

张驰让两人进行了一次简单的模拟配合测试。

沙青操控模拟器，木禾坐在副驾位置，精准地报出每一个弯道的角度、距离、刹车点，语速平稳，节奏清晰，和沙青的驾驶习惯完美契合。

仅仅十分钟，两人就形成了旁人难以企及的默契。

测试结束，沙青看向木禾，伸出手：“木禾，以后，我们一起跑巴音布鲁克。”

木禾握住她的手，用力点头：“放心，我会把你安安全全地带到终点。”

一个车手，一个领航，两个年轻的女孩，在这间破旧的工厂里，定下了属于她们的赛道约定。

从那天起，沙青和木禾，正式加入了张驰的车队，成为了这支“老年杂牌军”里的新鲜血液。

工厂的日子，辛苦却又充满欢乐。

每天天不亮，所有人就开始训练：体能、路线记忆、赛车操控、模拟配合……没有顶级的条件，大家就用最笨的方法，一点点打磨技术。

张驰对沙青格外严格。

他知道沙青有天赋，也知道她心里的阴影，所以他从不心软，从最基础的刹车、油门控制，到复杂的弯道走线、拉力技巧，一遍遍地教，一遍遍地纠正。

“沙青，赛车不怕慢，就怕慌！巴音布鲁克的每一个弯道，都能要人命，你必须把路线刻在骨子里！”

“方向盘握稳，视线看远，相信木禾的报话，也相信你自己！”

沙青从不叫苦，再累再难，都咬牙坚持。她知道，张驰是在帮她撕掉“逃兵”的标签，帮她重新找回坐在赛车里的勇气。

木禾则成了她最坚实的后盾。

训练之余，木禾会把巴音布鲁克109公里的赛道、146个弯道，一笔一画地画成路线图，陪着沙青反复背诵，直到两人能闭着眼睛，说出每一个路段的细节。

而车队里的其他人，也有着各自的欢乐日常。

厉小海年轻气盛，总想着比比高低；刘显德科目二依旧过不去，却把领航员的路线笔记背得滚瓜烂熟；记星嘴上嫌弃车队烧钱，却默默拿出最好的零件和设备，支撑着所有人的梦想。

沙青看着眼前这群人——有落魄的传奇，有不服输的少年，有笨拙却努力的普通人，有默默付出的老板——忽然明白，赛车从来不是一个人的孤独飞驰，而是一群人的热血同行。

她脖子上的林字项链，在训练时轻轻晃动，偶尔触碰到皮肤，带来一丝微凉的触感。

她会想起那个远在欧洲的少年，想起他在赛道上的样子，想起他说过的“你等我”。

她默默在心里告诉自己：林臻东，我正在努力，努力变得足够优秀，努力能有一天，和你站在同一片赛场。