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五月

西伯利亚铁路终章

2023年5月,江南的暮春在温润与喧嚣中悄然滑向初夏。  

梅雨尚未正式登场,空气里已浮动着潮湿的暗示。苏州平江路的青石板洇出深色水痕,晨跑者的鞋底掠过昨夜落下的香樟叶,带起一阵裹挟着茉莉花气的微风。外卖电瓶车在窄巷里划出尖锐的刹车声,惊飞了正在啄食枇杷果的灰喜鹊。  

杭州西湖边的绣球花进入盛期,蓝紫色花球在手机镜头前饱和度超标,而真正驻足的老人们更关心龙井茶田里新芽的长势——无人机正在低空喷洒生物制剂,螺旋桨搅动的气流让茶农草帽下的皱纹里又多了几道阴影。上海外滩的玻璃幕墙将阳光折射成菱形光斑,写字楼空调外机滴落的水珠,在柏油路上砸出转瞬即逝的暗色圆点。  

入夜后,南京夫子庙的灯笼在电子支付二维码的包围中亮起,秦淮河游船解说词里依然吟诵着"旧时王谢堂前燕",而岸边的网红直播镜头正对准一笼冒着热气的蟹黄汤包。杭州某科技园的加班灯火通明,程序员手边的冷萃咖啡杯外壁凝结的水珠,与三百公里外黄山民宿露台上威士忌酒杯的挂壁,以同样的速度缓缓下滑。  

此刻的江南,连惆怅都带着精密的计算——气象APP显示周末降水概率30%,足够让网红咖啡馆的露天座维持满员,也让乌镇戏剧节的户外场次不必启动雨棚。五月的风掠过沪杭高铁沿线,吹散了一树槐花,也吹皱了高德地图上无数条代表拥堵的红色线段。

“五月,烟雨笼罩了江南。

可是,思绪却将我带到了五月的西伯利亚。”

1965年5月,西伯利亚的春天在钢铁与冰雪之间艰难生长。  

冻土带仍被残雪割裂成黑白相间的斑驳,但低洼处已渗出泥泞的暗流,像大地溃烂的伤口。鄂毕河支流的冰层尚未完全消融,浮冰在浑浊的水面上缓慢漂移,偶尔碰撞出沉闷的声响,仿佛某种巨兽在河底翻身。远处的集体农庄,拖拉机履带碾过翻浆的泥路,柴油机的黑烟在冷空气中凝固,久久不散。  

白桦林刚刚抽出嫩芽,灰白的树干上还留着去年冬天用红漆刷写的标语——但字迹已被风雪剥蚀得模糊不清,勉强辨认出是几个字“......计划必胜”。林间空地上,几个穿着臃肿棉衣的孩子弯腰捡拾去年秋天遗落的松果,他们的脸颊冻得通红,呼出的白气在阳光下短暂闪烁,又迅速消散。  

傍晚,西伯利亚铁路沿线的信号灯亮起,一列货运火车喷吐着蒸汽缓缓驶过,车厢外壁用粉笔写着“新西伯利亚—莫斯科”的字样。站台上,裹着旧军大衣的铁道工人用铁锹铲开轨道旁的残冰,他的影子被夕阳拉得很长,斜斜地投在褪色的列宁宣传画上。  

夜幕降临后,气温骤降,泥泞的土路重新冻结成坚硬的沟壑。集体农庄的广播喇叭里,女播音员激昂地念着春耕进度的数字,而村庄边缘的木屋里,老人们围着铁皮炉子沉默地喝着自酿的伏特加,窗玻璃上结满冰花,把外面的世界切割成模糊的碎片。  

五月的西伯利亚,春天来得迟疑而艰难,像一场尚未确定胜利的革命。

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