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37.航空

闲来听雨

航空

南京是中国兴办民用航空最早的城市之一,先后共修建过13个机场[113]。第一座机场是国民政府于1912年建设的小营机场,1927年于明故宫遗址建设明故宫机场,为军民合用机场[114]。1929年大校场机场建成,作为中国空军训练场所,设立了当时全国最大的靶场,是中国历史上最大的航空基地之一,也是当时设施最好的机场,抗战前被定为中国最高级别的航空总站[115]。1931年4月在大校场机场创办的中央航空学校被誉为中国空军的摇篮[116]。1934年大校场正式辟为军用机场,明故宫为民用机场。1956年7月南京民航迁至大校场机场,大校场改为军民合用[117]。1997年7月南京禄口国际机场启用,民航迁至禄口,大校场保留为军用机场。2015年7月南京马鞍国际机场启用,大校场机场整体搬迁至此[118]。

南京禄口国际机场

南京禄口国际机场是江苏省和南京市的门户机场,是国家主要干线机场、一类航空口岸[119],华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列中国千万级大型机场行列[120],是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽[121],已建成辐射亚洲、连接欧美、通达澳洲的航线网络[122]。

此外南京还有南京马鞍国际机场(军民合用)、土山机场(军用机场)以及若航南京老山机场(中国首家民营直升机场)[123]。

航运

南京是中国重要的航运中心[124],长江国际航运物流中心[125]。早在三国时就拥有军港和商港,东吴时期这里已经“江道万里,通涉五洲”;元代起是南粮北运起运港口之一;明代郑和在南京港起锚,成为郑和下西洋的基地港[126]。2013年《中国内地港口城市空间价值评估》报告中,南京位居中国内地第4,仅次上海、深圳、广州[127]。

亚洲最大内河港口——南京港

南京港是中国国家综合运输体系的重要枢纽、国家重要的主枢纽港和对外开放一类口岸[128],是华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口[129],长三角唯一实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口[126]。长江南京以下12.5米深水航道工程的建成,使南京港成为最深入内陆的国际型深水海港,也是中国连结全球的江海转运综合枢纽[130]。

地铁

【主词条:南京地铁】

南京地铁的前身可追溯到清朝光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路,南京是中国第一个拥有轨道交通的城市[131]。第一条地铁线路于2005年5月15日正式开通,是中国内地第6个开通地铁的城市[132]。截至2021年,南京地铁共有11条线路、191座车站,线路总长427.1千米[340][133],构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京是中国第一个区县全部开通地铁的城市,也是继上海和广州后中国第三个开通跨市地铁线路的城市[134]

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