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事出反常必有因

削铁实录

大家好,现在是早上6:20分,或许有人会发出疑问。和我一样,这么早起来上班的应该没有多少了吧。

其实不然。出门你就会发现。街边卖早餐的叔叔阿姨。

不知道几点起来已经在辛苦劳动的环卫工人。

路面上来来往往,奔流不息的车辆。

公交站台那里戴着耳机,偶尔张望一下。在耐心等待今天第一班公交车的年轻人。

不知不觉早出晚归,是否已经成了很大一部分人的常态。

年轻人大抵是怀揣着希望和梦想。

而那些被生活毒打,然后按在地上摩擦了十几年的人。

仅仅是为了生活。

而我现在就是其中的一员。

嗯嗯,清清嗓子,突然想唱几句,可惜大家此时听不到我得声音~

为了梦~

为了ta,为了家,为了啥~

为老人,为小孩,是牵挂~

怀揣着梦想的,是年轻的我们。

拼命所过着的,是牵强人生。

他们背负一切辛苦

每日不辞劳苦。

只为心中那分,未被生活打扰,天真与美好着的安分。

现在是中午时间,记录这个工件。

可能是像素问题,这个图看起来对比没怎么明显,就是说左边这个产品有刀纹。

∅60棒料,这个产品像不像小时候玩的陀螺。这个产品表面还算亮,但精车车到最大外径时产生了些刀纹,加大精车余量进给不变,还是有刀纹,再把进给从F0.1增加为F0.18,刀纹消失。

所以如果说产品有细刀纹(这种刀纹可以听到加工中有尖锐的响声),可以像我这样,先增加精车余量,再试着提高进给速度。

休息时间到,下午回来继续记录凯恩帝系统遇到的新问题。

干了一下午,我又回来了。

之前说到凯恩帝系统跟广数系统中的不同。

这里提一个大家最容易遇到而且忽略的问题点。

为了便于理解,先给大家写一段最简单的循环代码,再来讲解。

端面粗车循环:G72

G0 X62 Z5 (这是定位)

G72 W0.3 R0.1

(Z轴方向每次进刀0.3,加工完退刀0.1mm。)

G72 P1 Q2 U0 W0.1 F0.1

N1 G0 Z0

N2 G1 X-1 F0.1

G70 P1 Q2 S1200 M03

(UW是余量F进给P1,Q2是精车程序段N1~N2,G70是精车一刀)

程序结束,即使把定位和精车段算在一起,总共也才6行,但却出奇的好用,这就是用G72去车端面的一个程序段。

不管工件有多长的余量需要切去,只需要更改定位的Z值就可以了。

这段程序谁用谁知道,真的是百试不爽,用在广数系统中一点问题都没有。

如果你是直接用在凯恩帝系统中那么不好意思,当你的端面切销量大于两毫米以后,不管是3mm,4mm还是5mm,6mm。他永远会一刀切下去,直接干到位。在凯恩帝系统中,他的动作只有两步。第一步粗车到位。第二步精车一刀。

如果不知道问题出在哪里?那么当发生撞刀事故的时候,你心里一定在骂这什么垃圾系统,什么破玩意?这情况我觉得给100个差评都不为过。

那么到底怎么做才可以避免发生这种情况呢?

我会记录在下一章里。

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