向风而行

两天后

等沐涵之回来之后，这一周内已经发生了很多事情，飞机差点相撞，明星受伤………

很多事情都是在沐涵之回来之后倪湛告诉她的

谢部长（谢泽天）今天，徐总也出席我们的调查，程霄递交了全面的书面报告，详细的阐述了事发当时选择转向的原因，按程霄所述，在那一瞬间，她判断只有转向，才能保证不相撞，对此，我和各位调查组的专家都表示认同

江涛嗯…对不起，这里呢我有个问题，我想请问程霄同志，你当时在做转向操作的时候，是否想过，这有可能导致侧滑

江涛当时的确闪过这个念头，但我对我的操作有足够的信心

江涛在听见这句话的时候也就没有在说什么了

江机长，事后也通过模拟机证明了，刹车不会导致两机相撞，虽然模拟机不能对现实情况，做到100%的复原，但是调查组也认可江机长的模拟结果，目前事情的争议点在于程霄是不是没有听从，机长的指令擅自做出转向的操作

群众根据驾驶舱语音记录器的语音数据，很难判定程霄是否无视机长的指令，但结合飞行数据，记录器的数据分析，细节就非常清楚，在机长命令刹车后的0.1秒，程霄进行了转向操作，这就说明，程霄在听到机长指令的同时，甚至在之前，大脑已经发出了操作信号，根据两位驾驶员的陈述，并共同认可了当时情况，江机长正在操作，着陆后的程序，第一时间并未抬头，发现前方情况，情消在紧急情况下，采用了自认为，最稳妥的避险方式，调查组认定，程霄并未违规，拒绝听从机长指令

江涛太好了，这件事情终于有了明确的调查结果了，不过由于转向，而造成受伤的那位乘客，他的身份很特殊，也造成了很大的社会反响，徐总，您看是否需要咱们公司出面去进行致歉和赔偿

谢部长（谢泽天）这件事情总要跟徐总汇报，这是那天当班的主任，乘务长艾佳

艾佳徐总，客仓库有新情况向您汇报

徐总说

艾佳事实上，那位乘客受伤，不是因为飞机转向，而是因为没有系安全带

徐总自己没有系安全带，那你当时为什么不提醒乘客呢？

艾佳我们反复提醒过，但都被拒绝了，当然，在这件事情上，当班乘务员有很大的过错，我们会严肃处理

徐总还有啊，这件事情你们为什么？没有及时的向上汇报呢！

艾佳因为之前只有当班乘务员可以作证，外界很难采信，不过直到昨天，我们在乘客中找到了目击证人，他也是咱们公司的白金卡会员，他愿意出来作证

徐总好

徐总非常好

徐总你们课程部尽快将详细的事件报告递交公关部

徐总这件事情不能再拖了，明天马上召开新闻发布会，尽快将那个受伤的明星的原因澄清，平息网上的舆论，挽回公司的形象，好吧

谢部长（谢泽天）徐总，程霄这边…

徐总程霄免责

徐总我看了报告，程潇当时在紧急疏散的时，发现，并挽救了滞留在飞机上，试图轻生的旅客，他的这种勇气和职业精神，值得我们全公司表扬，他树立了一个非常好的榜样，对了，姜部长，这事儿你也跟进一下，在《鹭航志》上也要提一笔给程霄做个专访，好吧

江涛好

…………

就这样这件事情告一段落