公园前

广州地铁站点播报员本次列车终点站为广州东站

广州地铁站点播报员The destination of this train is Guangzhou East Railway Station.

广州地铁站点播报员下一站：公园前，可换成2号线

广州地铁站点播报员The next station is Gongyuanqian，the interchange with Line 2

广州地铁站点播报员去往广州市人民政府，北京路步行街的乘客请准备

广州地铁站点播报员请从列车前进方向的右门下车中部楼梯换乘2号线

广州地铁站点播报员Please exit the train to the right，to transfer to Line 2，please take the stairs in the middle of the platform.

广州地铁站点播报员列车即将到达公园前站

地铁1号线讲解员小唐下地铁啦，同学们

地铁1号线讲解员小唐上楼参观吧，中转站人有点多，同学们跟我来

参观员小铭好

地铁1号线讲解员小唐公园前站（Gongyuanqian Station），位于中国广东省广州市越秀区中山五路与广州起义路地底，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁1号线和广州地铁2号线的换乘站，还是广州地铁系统中第一个换乘站，因位于广州人民公园前方而得名。 公园前站于1988年首次规划为换乘站；于1999年6月28日随广州地铁1号线而投入使用；于2002年12月29日通行广州地铁2号线。 据2021年7月广州地铁官网显示，公园前站设置12个出入口。

地铁1号线讲解员小唐

参观员小祥历史沿革 1988年，公园前站在广州市地下铁道路网规划的初步方案中出现，为“十字线网”中的换乘站。

参观员小铭1999年2月16日，公园前站随广州地铁1号线全线通车而启用。 2002年12月29日，公园前站广州地铁2号线车站和广州地铁1号线两个侧式站台随广州地铁2号线首通段（三元里至晓港）通车而启用，公园前站启用换乘功能。 2003年10月8日，广州公园前站地下商业广场（即动漫星城）动工。 2005年，广州地下铁道总公司因考虑站台乘客安全和节省能源，决定为营运中的广州地铁1号线全线（含公园前站）加装站台屏蔽门、半高式安全门，并展开站台风道及管线改造工程。 2007年2月16日，公园前站广州地铁1号线屏蔽门系统开始启用。 2010年9月22日至24日，受旧广州地铁2号线需进行线路拆解影响，公园前站停运3天。9月25日，随新广州地铁2号线开通，公园前站重新启用。

参观员小凡2017年10月10日，公园前站升级安检

参观员小凡

地铁1号线讲解员小唐车站位置 公园前站位于广州市文化、商业中心的中山五路，东面为北京路，北面为人民公园，南面为广州公社旧址和百汇广场，西面为解放中路

地铁1号线讲解员小唐出口指南

地铁1号线讲解员小唐A出口 解放中路、起义路、广州市地下铁道总公司、中山五路、华联商厦、府前铭泰 B出口 广州起义路、百汇广场 C出口 广州地铁控制中心、北京路步行街、中山五路 D出口 教育南路、中山五路、西湖路、北京路步行街、广州百货大厦 E出口 广大路、中山四路、广仁大厦、渣打银行广州分行、大马站路、五月花商业广场 F出口 广州人民公园、吉祥路、广州市人民政府、广卫路、新大新公司、广州大厦 G出口 动漫星城 H出口 动漫星城 I1出口 动漫星城 I2出口 解放中路、中山五路、六榕路、吉祥路、广州市人民政府、人民公园、六榕寺、广东迎宾馆 J出口 广州起义路、广州市公安局、广州起义旧址纪念馆、广州地铁乘客服务中心 K出口 动漫星城

参观员小祥建筑规模 建筑设计 设计参数 公园前站总用地面积1.4万多平方米，总建筑面积3.2万多平方米，全长450.9米，结构最大宽度33.8米，设计客流量为10万人次。人工挖孔桩有效直径1200毫米，间距1.2米。连续墙厚800毫米，深度为17～28米。1号线底版埋深约16米，顶板和底版厚80厘米；2号线埋深底版约23米，底版厚80厘米，中板厚40厘米。公园前站站台车站总长近500米，广州地铁1号线与广州地铁2号线垂直距离高为7米。

参观员小祥

参观员小凡设计理念 广州地铁1号线公园前站装修采用暖色调，体现广州人民的热情好客；错落、延续的空间处理手法，表现出不同功能空间的连续性、完整性和鲜明的个性。 设计风格 广州地铁2号线公园前站以白色圆柱点缀，与广州地铁1号线原来的车站融为一体。 整体布局 公园前站为地下三层五跨结构，一岛二侧站台，双柱双层可跨矩形混凝土结构。地面为车站各出入口、人民公园、中山五路、起义路和附近商业建筑。地下一层为广州地铁1号线与广州地铁2号线共用站厅；地下二层为广州地铁1号线站台和广州地铁2号线北站厅；地下三层为广州地铁2号线站台。 换乘路径：一号线进入二号线，需要依靠安装在新建的Ｊ出入口处的扶梯和步行梯。

参观员小铭建设成果 技术难题 公园前站地质条件复杂多变，岩土上软下硬，部分地段穿越淤泥流砂层； 气候条件特殊，雨天多、雨季长、多台风暴雨，对深基坑施工防排水干扰很大； 地下管线纵横密布，施工难度大； 车站主体结构形式比较复杂，在换乘节点处为5跨3层框架结构，节点外为双层3跨矩形框架结构。 施工技术 根据周边环境、地质条件、结构形式和交通疏散等因素，不同区域采取以下施工方法： 采用围护结构为人工挖孔桩； 单侧放坡顺筑法、地下连续墙； 盖挖半逆筑法、人工挖孔桩； 盖挖半逆筑法、人工挖孔桩，明挖钢管内撑顺筑法。

地铁1号线讲解员小唐文化特色 站名文化 公园前站站名由书法家陈秋明于2002年题写。他写这三个字前后花费1个多星期，反复试笔了几十张纸

地铁1号线讲解员小唐

地铁1号线讲解员小唐文化活动 2016年广府庙会期间，手绘建筑星群融入到以公园前站为中心点的中庭，涵盖广州新旧文化轴线上的著名建筑。在指南针周边柱体，广州地铁与ENJOY APP，一同发起“广州美食冷知识”的线上互动，为新老广州人一起普及独特的“老广味道”。 2017年2月11日至2月17日，公园前站开设广府文化展区，一连7天为市民送上专业的文化艺术展演。每天早上10点，非物质遗产传承人以及艺术家们将在车站站厅中部即场展现多元化的广府艺术，市民可近距离欣赏到独具风采的粤剧、耳熟能详的广东音乐、精彩绝伦的讲古以及精致优雅的岭南古琴

地铁1号线讲解员小唐广州地铁2号线的公园前站连通海珠区，让市民更加方便快捷地“过海”。（搜狐新闻 评） 公园前站是广州地铁路网规划中广州地铁1号线和广州地铁2号线的立交换乘站，建成后是东南亚最大，也是广州地铁1号线规模最大、结构最复杂的车站，是广州地铁已经建成的地铁站中工程量最大的一个。（新浪网 评）

地铁1号线讲解员小唐

地铁1号线讲解员小唐公园前站的历史，文化特色，建筑理念，同学们都领略了，参观先到这，继续前往下一站

地铁1号线讲解员小唐同学们，走吧

地铁乘坐中。。。

广州地铁站点播报员本次列车终点站为广州东站

广州地铁站点播报员The destination of this train is Guangzhou East Railway Station.

广州地铁站点播报员下一站：农讲所

广州地铁站点播报员The next station is Peasant Movement Institute.

更新ing....