老九门1

1903年，日本人大谷光瑞，以宗教考察的名义进入中国腹地，进行地理勘探方面的情报工作，在途径中国长沙时，他所带领的探险队分支，在日本商人鸠山美志的带领下，在长沙城北一百六十公里的一座山镇里停留了将近三个月时间，离开的时候，考察队只剩下六个人，一周后，鸠山美志向日本日清贸易研究所转外务省提交了一份16页的报告，史称鸠山报告。

在报告中提到了这个山镇底下埋藏的

“东西”。1949年8月4日，国民党长沙绥靖公署主任、湖南省政府主席程潜，第一兵团司令陈明仁在长沙起义，湖南长沙和平解放。

第二天第四野战军进入长沙，当天晚上，中央特科长沙部门的负责人，紧急召见了一个老人，谈话了3个小时。

这个老人的名字叫做顾庆丰，从23岁起，就是长沙老火车站的看更，从他的口中说出了当年的故事，在长沙火车站发生的一件匪夷所思的事情。

在老人的回忆中，那一天长沙刚刚入冬，已然是十分寒冷，日本人的铁蹄已经打到长沙附近，城里十分萧索，西南有亲戚的人都投奔亲戚去了，但运力有限，入冬之后往西南都是山体滑坡，很多人走了又被困了回来。

顾庆丰当时还是个中年人，负责在卖票室值班，那天晚上，那列黑色的076开进站的时候，正好是他当值，那个时候，应该不可能会有火车靠站。他也没有提前收到任何的通知

那个年代，很多军列因为战备的原因忽然抵达，也是经常发生的事情。但往往会有提前通知，而且，军列事宜一般由军队统管，此时整个月台上应该已经满是兵警戒，准备接货。

顾庆丰打起风灯，披上军大衣走上月台，昏暗的灯下，黑色的火车犹如一条巨龙，横卧在月台一侧，身上满是干泥和锈斑，犹如挖掘出来的腐烂龙鳞。他捏了一把干泥，万分的疑惑。

他裹紧大衣走到离火车近一点的地方，惊讶的发现火车的所有车厢，包括车头，全是铁皮焊死的，丑陋的焊接缝隙粗大且满是气泡，说明焊接的时候对焊程度程求非常高，他用肘部铲掉覆盖在车皮上的泥巴，看到火车头上的涂装和076的字体，他意识到，这是一辆日本人的军列

他透过窗户往里望了望，只见一个上吊的人眼睛像是瞪着他一样，吓得他赶紧跑走了

第二天一早收到报告的张大佛爷带着士兵赶到了现场

张启山在轨道边来回踱步，听着站长和守夜人描述昨晚火车进站时的情况。张启山身后站着一位年轻的副官，他正指挥士兵们爬上火车进行切割，很快，一节车厢的铁皮被割出了一个洞。

张启山走进车厢，他看见昏暗的车中摆着许多老旧的棺材，不由神色一凛，眉头紧锁。并命人寻齐铁嘴，不多时手下来报，齐铁嘴齐先生赶到了。