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格兰披治大赛第一百八十七章

王一博:我们的相遇

时间过得很快,离格兰披治大赛MC站还有一个星期,这段时间Salazar把手上的工作加班加点地提前完成,陪着王一博东奔西跑,而王一博也为了Salazar那几天的比赛特意跟公司请了假。

这段时间,除了一些见面会,发布会之外,值得一提的是,王一博得了第30届中国电视金鹰奖观众最喜爱男演员奖,虽然大家都知道现在这些奖都是分猪肉,不过自家小孩捧个奖回家,作为家长都是开心的,于是洛川和王父大手一挥,全家人请假出外旅游了好几天才回来。

还有几天格兰披治大赛就要开幕,MC的封路设施早在一个星期前就完成了,Salazar习惯在比赛开幕前3天到MC准备,而王一博跟之前Salazar之前一样,以工作人员的身份跟随,因为Salazar参加两个项目,一个是电单车(摩托车)比赛,一个是房车赛,所以维修站的配件比其他维修站的还要多,而且还多占了一个维修站。

比赛开幕前,赛车手是不能到赛道上联系的,只有比赛前一两个小时才能下赛道。提早几天过来的原因,只不过是需要调节赛车的机件,还要检查后备零件而已,这么做并不只有Salazar一个,其他赛车队也是一样,比Salazar更早过来的也有。

到了比赛当天,看到维修站内的紧张气氛,王一博终于体会到了国际顶级赛事与国内赛的差别,不只是观众人数,还有各个车队和车手的水平。

开幕式当天,上午是电单车(摩托车)和法拉利,三级方程式排位赛,下午是电单车总决赛,和房车排位赛。第二天是法拉利半决赛,还有房车半决赛,三级方程式半决赛,第三天才是那几个项目的总决赛。这么安排的原因是,电单车车手人数较少,所以赛车很快完成,而其他项目车手人数较多,所以大会按照分组比赛排位。也因为这样,比完电单车比赛后Salazar还有时间好好休息调整。

比赛前的一个小时可以让车手们下赛道练习,适应这条赛道的节奏,也可以回维修站调整维修。Salazar虽然很熟悉这条赛道,不过还是下场跑了几圈找感觉,回到维修站后插上耳机,两目一闭,听着手机里激昂的音乐调节状态,这是他的习惯。王一博并不知道,他也是通过车队的工作人员告知才知道的。

离比赛还剩4分钟,Salazar突然摘下耳机,从里面的休息室拿出一把二胡,话也不说直接拉了一首《新赛马》,王一博发现,一听到这首音乐,所有工作人员的精神状态为之一震,工作节奏加快了,虽然节奏加快了,但还是有条有序的,这时王一博的脑海有只三个字:很神奇。

拉完这首《新赛马》,时间还剩一分多钟,Salazar已经整装待发,比赛用的车是上次,王一博摩托车比赛的时候给他当陪练的狼牙,这次车头的狼头花纹换了,换成了一只踩着滑板的狼,车身的花纹颜色没变,不过花纹的内容变成了一大三小,正在打闹的小猫咪,明明是威风凛凛的大黑块,硬被Salazar弄成了可爱的萌萌哒。

看着狼牙上的花纹,王一博明白里面的意思,但还是抵抗不住这种反差萌的笑点,在Salazar出发之前,王一博亲了一下他的额头,比了大拇指说:“顺利!”Salazar笑着也向他比了大拇指。

王一博在车队控制台的屏幕中看Salazar比赛,看着一台台电单车在眼前飞奔而过,再次深刻的感受到国际赛的车手水平,也坚定了王一博在这条路上继续走下去的想法。

MC的东望洋赛道全长3.8英里(即6.2km),地势曲折起伏,有上下斜坡、弯角、直路。跑道弯角多,赛道两侧又有灯柱、树木、山边、山崖和水泥墙等,最阔路面14米,最窄仅7米,危险性和刺激性高。由于整个赛道包含了高速的直路和迂回的急弯,故被公认为世界上其中一条对赛车手有极高要求的赛道之一。近年,赛会致力于改善跑道的安全设施,但一些危险弯角因欠缺一般街道式赛道的缓冲区,其危险性仍然存在。

在比赛还没开幕之前,Salazar跟王一博用步行的方式沿着赛道走了两遍,回到酒店后王一博觉得双脚已经离家出走了,他说:“长这么大都没走过这么陡的路,才一圈就已经累得不行,难怪要用1000CC的车比赛,用800的话上去都勉强了,更别说比赛了。”

对于这条赛道,有一些特别陡,特别急的弯,光用走的就已经觉得陡,更别说开赛车了,这种赛道不像拉力赛到,并不只是讲速度,还要有技术,对于寻求刺激的赛车手来说,这种赛道最适合,王一博憋嘴一笑:难怪Salazar这么喜欢公路赛,确实很刺激,看来我也要继续努力,争取拿到名额才行。

早上的排位赛,很多赛车手都会有所保留,Salazar也都一样,跑完之后他的排名在第五位,还是比较靠前的,回到维修站后,他可以休息一下,准备下午的房车排位赛和电单车决赛。

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