8关于学车2

直到我都练了五六次了之后，我仍旧不能保证每次入库都合格的时候，直到我学了后面的时候，我才明白，这个倒车入库，实在是太难了，难怪我妈妈每次都把侧方位停小区边上，等待我爸爸把它开进车库。

为了增加练车的时间，我还特意额外花钱练了模拟车，结果，去的最早，走的最晚，终于争取通过了科二，当时我的心情不亚于，高考结束，当然现实一定会打击我的，科三来了。

科三（我仍旧坚信这比高考还可怕，以至于我拿到驾照一年多以后我仍没有我过了科三的真实感）：

科三就特别的魔性了，我科二考过了好一年，才被通知可以练科三了，为什么过了这么久，因为科三它它它趁着我不注意的时候，改革了，它改革了。

我不知道以前的科三什么样，但是现在的科三，通过率极低。我绝对没有危言耸听，因为我考试那天，一起去的5个人，就挂了3个。

现有的考试线路图，有图之后，我就开始在App上报名，终于报上之后，才开始练车，而我报上名到考试就差一个月，但教练让练车已经是考试之前一周的事了时间特别紧。

还好坚持好好学习的我，已经提前趁着天黑去看了实际的线路（平时白天有考试的，周末车特别多）把线路背完了（红绿灯、学校、人行横道都背了），结果我发现，是我太天真了，里面还有好多要注意的，比如，在路口如果遇到车如何让行，遇到有行人闯红灯怎么办，遇到修路怎么办，天知道，那条考试路为什么那么多车，考试的时候也不放过我们。

最关键最关键的是，考试车跟我们练习的模拟车教练车不一样，就是之前检查车的时候考试的时候是有按钮的，需要按下去，这就是我为什么科三第一次挂掉的原因。

幸好，科三考试的时候，是可以考两次的，终于在我第二次的时候，我突然奇想的使劲按了下去，不然我就是第一个传说中阵亡在科三绕车检查的那个人了。

之后，灯光考试和上路，我都顺利的完成了，但是到最后侧方位停车的时候，离路边远了，幸好在30-50厘米之间，所以，我科三竟然有惊无险的过了！！！

当即我就把我科三过了的消息发到了我家的群里，爸爸妈妈都表示非常高兴，并且发来了奖励红包，破天荒的竟然让我打车回去 ，要知道他俩从小就教育我，我们家境一般要特别节俭，能走就不要坐车、能坐公交就不要打车。

科四：

又开启了刷题模式，这次我明显就比上次刷出经验了，就是题让我有些崩溃。

比如：

1、判断题：车速较高，前方发生紧急情况时，要先转方向避让，再采取制动减速，以减小碰撞损坏程度。（看似是对的，然而这是错的，应该高速转向容易侧翻）

2、判断题：机动车在高速行驶时，前面扬起的飞石或是遗撒物将挡风玻璃击裂，造成视线模糊不清的状况下，驾驶人要逐渐降低车速、开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地点。（看似错的，难道移车不用开转向？然而这题是对的，只能怪我想了太对）

3、选择题：轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？

A、气压不稳 B、气压增高 C、行驶阻力减小 D、爆胎

（答案选D，耶耶耶，没想到吧，气压低它就爆了爆了爆了）

诸如此类，等等等等（我知道语法不对，但是我就是要加强这个语气）