关于摩托车的讲解

陈家亮大家喜欢摩托车吗？我是非常喜欢，甚至都有执念，就是一定要买一辆霸气的，哪怕砸锅卖铁

陈家亮

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陈家亮大家对摩托车都了解吗，我今天就来介绍一下

陈家亮摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

陈家亮1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了

陈家亮限于100多年前，当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况，当时的车辆制造尚为马车技术阶段，原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的

陈家亮从木纹上看，是木匠加工而成的，车轮也是木制的，车轮外层包有一层铁皮，车架中下方是数个方形木框，其上放置发动机，木框两侧各有一个小支承轮，其作用是静止时防止倾倒。因此，这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机，输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动，驱动后轮前进。车座做成马鞍形，外面包一层皮革。其发动机汽缸工作容积为264mL，最大功率0.37kW(700r/min），仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km，比步行快不了多少。

陈家亮由于当时没有弹簧等缓冲装置，此车被称为“震骨车”。可以想象，在19世纪的石条街道上行驶，简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋，但是从此以后摩托车不断变革，不断改进，才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。

陈家亮20世纪30年代之后，随着科学技术的不断进步，摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等，使摩托车又攀上了新台阶，摩托车逐步走向成熟，广泛应用于交通、竞赛以及军事方面。这是摩托车的第三阶段--成熟阶段。1936年，美国哈利公司已能制造出水平较高的摩托车。该车采用1000mL、OHV、27.93kW的V型双缸发动机，最高时速达150km/h。

陈家亮20世纪70年代之后，摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、灵活快速的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展已经进入了第四阶段——鼎盛阶段。

陈家亮接下来说说我最喜欢的一款

陈家亮川崎h2

陈家亮这款车性能超级强大，可以称作川崎重工有史以来最强大的跑车忍者.他霸气非凡，是每个有拥有汽车梦的男孩梦寐以求的？，再川崎h2车身上，你会看到川崎重工的传统厂徽，我不是其他车型上的英文字，因为这辆车真的是川崎重工企业的心血凝结

陈家亮他尖锐的车身，强大的性能，都吸引着我.售价大概在36万左右，真的太帅了，看到他我都流口了，比看到美女还兴奋

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陈家亮川崎H2是一款机器猛兽,这款车搭载一款直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机,这款发动机实际排量998cc,最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭距140N.m，与之匹配的是六挡变速箱。

陈家亮这款车除了装配ABS防抱死系统以外,还装配有前后刹车联动,快速换挡,牵引力控制,车身稳定控制,可变骑行模式,前后电子减震器等高科技配置。最高时速大概在320千米时

陈家亮这款车还有赛道版的，名为，川崎h2r，这款车性能更加强大，专为赛道设计，普通人都驾驭不了的，这辆车可以让超跑，列车，跟在后面吃灰

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陈家亮凭借顶级飞行空气动力学和增压发动机，H2R成为令人闻风丧胆的合法行驶赛车。作为仅限赛道的运动摩托车，它的制作绝不会浪费任何一盎司的材料，车身由轻质高强的碳纤维材料部件合成。川崎H2R的整体研发是由旗下三个技术顶尖的部门：KRT分公司，航空航天工程部门和燃气轮机组共同合作完成的。这不仅仅一个巧妙的结合，更是川崎让公众对其性能持有绝大信心的产品。

陈家亮这需要很多的技术支持，H2R在12,500转/分下产生121.5磅-英尺的扭矩，1L排量的发动机可产生300匹马力，使他成为体育迷的心头好。它高精准度生产的关键是实现其难以置信的速度。H2R发动机的主要部件是涡轮叶轮，但由于欧美对国内实行技术封锁。国内目前还没有可以制作此叶轮的高精度数控机床。

陈家亮H2跟H2r，外观最明显的差别就是，后视镜换成了定风翼，条纹轮胎改为光滑轮胎

陈家亮售价在72万左右，最高时速可达400千米每小时

陈家亮所以说各位要多努力，英雄配好车啊

陈家亮请记住，机车和皮衣是男人最帅气的朋友