地理15

第四章 中国的经济发展

第一节 农 业

一、因地制宜的农业分布

1．分类：农业主要包括种植业、畜牧业、林业、渔业等部门。 2．区域差异

3．作物差异

二、科技助力农业发展

1．成就：中华人民共和国成立后，尤其是改革开放以来，我国粮食产量稳步提升，人均粮食占有量显著增加，

饮食结构明显改善，实现了从温饱不足到吃饱吃好的历史性转变。

2．原因：巨大变化主要得益于我国农业科技的快速发展，如优良品种的培育和推广，农药和化肥的使用，农田水利设施、病虫害防御措施的提升，农业机械和自动化技术的发展，等等。

3．问题：我国人均耕地少，还面临着耕地退化、水资源短缺，以及化肥、农药使用量大等问题。

4．对策：我国需要进一步依靠科学技术，走高产、优质、高效、低耗的发展路径，确保"中国碗主要装中国粮"。

第二节工业

一、门类齐全的工业大国

1．重要性：

(1）对生活：工业为我们日常生活提供各种消费产品。

(2）对生产：工业为社会经济各部门的生产活动提供原材料、动力、工具、设备等。

(3）对国家：一个国家或地区的工业发展水平，通常是衡量该国家或地区经济发达程度的重要标志。

2．分类：工业生产包括：

(1）对煤炭、石油、铁矿石等自然资源的开采。

(2）对矿产品、农产品等原材料进行加工和再加工。

3．发展阶段：

(1）中华人民共和国成立前：我国工业基础十分薄弱。那时，我国工业设备简陋、技术落后，只能生产少量粗加工产品，很多日用品都依赖进口。

(2）中华人民共和国成立后：国家集中力量发展工业，用几十年走过发达国家几百年的工业化历程，实现了工业从小到大、由弱到强的历史性跨越。

(3）目前：我国形成了独立完整的现代工业体系，是世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家(4)2010年以后：我国成为世界第一工业制造大国。我国制造业体量大，超过40％的工业产品产量居世界第一，如钢铁、水泥、汽车等。我国制造的发电与输电设备、通信设备、轨道交通设备等处于世界领先水平。4．国际竞争：

(1）出口比重：我国制造的工业产品销往世界各地，具有很强的国际竞争力。作为世界第一大货物出口国，我国工业产品出口额占货物总出口额的90％以上。

(2）出口结构：21世纪以来，工业产品的出口构成已经从以纺织品为主，转变为以机电产品、高新技术产品为主。

二、相对集中的工业分布

三、科技促进工业低碳发展

1．原因

(1）现状：

①人类正面临全球变暖的严峻挑战。工业品生产和消费过程中排放的二氧化碳是导致全球变暖的主要因素。

②近些年来，我国能源使用效率显著提升，但与世界先进水平相比还有提升空间。

(2）必要性：加快建设科技含量高、资源消耗低、环境污染少的低碳工业，不仅是应对全球变暖的需要，也是

我国推动绿色发展，促进人与自然和谐共生的需要。

2．措施

(1）降低工业生产过程中的能源消耗，优化能源结构，是我国工业低碳发展的重要途径。

(2）国家不断增强科技创新力度，通过提高能源转化效率、用低碳能源替代化石能源、发展高技术产业等，促进工业向低碳转型。

第三节交通运输

一、覆盖全国、东密西疏的交通网络

1．发展成就

(1）交通网：

①我国已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群

②我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络

(2）客货运输量：我国客货运输量连续多年位居世界前列

2．分布格局

(1）原因 受自然环境、人口分布、经济发展等影响

3．发展情况

(1）高速公路

①布局：我国的高速公路采用首都放射线、南北纵向线和东西横向线相结合的布局方案②成就：环渤海、长江三角洲、珠江三角洲和成渝地区等已形成较发达的高速公路网(2）高速铁路

①成就：我国的高速铁路纵横交错，"四纵四横"的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市②目标：未来几年，我国将扩增建成以"八纵八横"线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网4．发展原因

我国交通运输的快速发展，离不开我国基础设施建设和装备制造技术的巨大进步，"中国桥""中国装备"等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题，使我国交通运输科技跻身世界强国之列

二、内畅外通的交通联系

1．概况 我国海陆空交通线相互衔接，基本实现连接城乡、畅行全国、通达世界，为"人享其行、物畅其流"

提供保障

2．发展现状

(1）国内

①高速铁路：实现相邻大中城市间1-4小时、城市群内0.5-2小时到达。

②高速铁路与高速公路、民用航空等相结合：快速、紧密连接全国主要城市。

③普速铁路、普通国道、省道、农村公路：进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。

(2）国际

①公路、铁路：连通陆上相邻的国家。

②航空运输：直接通往60多个国家和地区。

③海洋运输：往来于100多个国家和地区。

3．目标

预计到2035实现"全国 123 出行交通圈"和"全球 123快货物流圈"发展目标。

第五章 建设美丽中国

第一节 自然灾害与防灾减灾

一、自然灾害严重

1．特点

我国是世界自然灾害较为严重的国家之一，自然灾害种类多、发生频率高、分布广。2．分类

气象灾害

(1）种类：旱灾、洪涝、台风、寒潮等类型。

(2）特点：季节性明显且每年都有发生。

(3）分布

①旱灾、洪涝灾害：与降水异常有关，主要分布在东部季风区。

②台风灾害：东南沿海地区。

③寒潮灾害：影响范围广，最南可达海南岛。

▲地质灾害

(1）种类：主要有地震、滑坡、泥石流等。

(2）分布：

①地震：我国地跨世界两大地震带﹣﹣环太平洋地震带与地中海﹣﹣喜马拉雅地震带，强地震多发。

②滑坡和泥石流：多发生在山区，特别集中在地势阶梯的过渡带。

二、除害兴利并举

1．措施

(1）做法： 积极应对自然灾害、除害兴利并举，在我国有着悠久的传统。

(2）举例：修建于两千多年前的都江堰，一直发挥着防洪和灌溉并举的作用，使成都平原成为"水旱从人、沃野千里"的"天府之国"。

2．原则

(1）原则：中华人民共和国成立后，我国坚持"预防为主、防抗救相结合"。

(2）效果：显著提升灾前、灾中、灾后各环节应对自然灾害的能力，降低灾害损失，为美丽中国建设提供安全保障。三、自救互救

1．做法（1）自救：遭遇自然灾害时，每个人都应该冷静应对，结合自己所处的位置、境遇，采取适当的方法和措施，做到有效避灾。

(2）互救：在力所能及的前提下，积极救助他人，并设法把消息及时、准确地传递出去，寻求救援。

2．原则：请记住：生命至上！即使受灾被困，也要保持镇定，坚定信心，等待和配合救援。

第二节环境保护与发展

一、积极应对环境问题

1．产生原因

(1）中华人民共和国成立以来，我国经济发展取得巨大成就，同时也消耗了大量自然资源，带来资源短缺、环境污染、生态退化等环境问题。

①人类生产生活排放的大量有毒有害气体，造成大气污染。

②人类生产生活排放的大量污水进入江河湖海，造成水污染。

③人类不合理利用土地资源，导致生态退化。

(2）我国生态基础脆弱，长期积累的环境问题较多。

2．治理措施

(1）措施：针对不同发展阶段出现的突出环境问题，我国一直积极采取有针对性的防治措施，环境问题不断得到治理。

(2）效果：取得明显成效。目前，我国已进入了环境质量整体持续好转、稳中向好的时期。

二、走向生态文明

1．原因

(1）重要性：人与自然是生命共同体。

(2）目的：为了建设环境优美、经济发达、人民富裕的美丽中国。

2．措施

(1）国家：

①摒弃以牺牲环境为代价换取经济发展的做法，避免走先污染再治理的老路，实现环境保护与经济发展共赢。②建设美丽中国要坚持人与自然和谐共生，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主，用生态文明理念引领高质量经济发展。

(2）个人：每个人都要树立人地协调观，从我做起，从现在做起，践行绿色低碳生活方式。