永安四年,冬。
大晟疆域辽阔,南北物产不同,北方缺粮,南方缺棉,虽有商路,却路途遥远,运费高昂,粮价、物价时常失衡。
赵珩早有谋划——贯通南北大运河。
前朝曾修部分河道,却年久失修、淤泥堵塞、水路不通,形同虚设。
赵珩下旨:征调民夫二十万,拨款三百万两,疏通旧河道,开凿新水道,北起京城,南至杭州,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,建成大晟南北大运河。
此工程浩大,堪称千古伟业。
消息传出,天下震动。
世家官员再次反对,以“劳民伤财”为由,屡次上奏劝阻。
赵珩力排众议:“运河一通,南北一体,粮运畅通,商路无阻,百年之利,远胜一时之劳。朕意已决,即刻开工!”
他任命治水功臣、工部尚书李修,为运河总管,全权负责河道开凿。
有了黄河治水的经验,李修轻车熟路,规划合理,征用民夫一律发放工钱、提供伙食,绝不强征苦役,百姓非但不怨,反而踊跃报名。
赵珩吸取古代修运河的教训,严禁官吏克扣工程款、虐待民夫,派监察御史全程巡查,一经发现,立刻处斩。
工程进展顺利,河道疏通、桥梁修建、堤坝加固,有条不紊。
赵珩还将水泥技术大量用于运河工程,桥梁、码头、堤坝坚固耐用,百年不毁。
期间,赵珩两次亲临工地,慰问民夫,查看工程质量,民夫们无不感动,干劲十足。
永安五年,夏。
历时一年半,大晟南北大运河,全线贯通!
全长两千余里,河面宽阔,千帆可通行,南北水路,自此畅通无阻。
通航之日,京城码头锣鼓喧天。
第一艘粮船从江南出发,满载稻米、丝绸、茶叶,顺河北上,仅用十日便抵达京城。
而从前走陆路,至少需要一月。
粮船抵达,京城粮价立刻平稳,百姓欢呼雀跃。
南方急需的棉花、布匹、铁器,也迅速通过运河运往南方,南北物价趋于平衡,商业更加繁荣。
苏哲上奏:“陛下,运河一通,南北一体,财货流通,国库增收,百姓安居,此功不亚于长城、治水!”
赵珩站在运河码头,看着千帆竞渡、百舸争流的景象,心中豪情万丈。
这条运河,将成为大晟的血脉,流淌千年,福泽万代。
他当即下旨,在运河沿岸设立码头、驿站、粮仓、商馆,将运河沿线打造成天下最繁华的经济带。
无数百姓沿着运河安家落户,商铺林立,市镇兴起,一派盛世景象。
后世史书评价:“永安运河,通南北之货,便天下之民,开百世之利。”