第18章 中东拓市破壁垒 非洲扎根谋新局

第18章 中东拓市破壁垒 非洲扎根谋新局

辰星欧美版图落定，林辰即刻将重心投向中东与非洲。中东海湾六国人均GDP居高，外卖渗透率却不足5%，高消费力暗藏巨大增量；非洲人口基数庞大，外卖市场尚处萌芽期，二者皆是辰星全球化的关键跳板。林辰让苏晚晴坐镇欧美维稳，调任深耕跨境业务的陆明远为中东非大区总裁，兵分两路，先攻中东沙特利雅得、阿联酋迪拜，再拓非洲尼日利亚拉各斯、肯尼亚内罗毕。

首站利雅得，团队刚落地就撞上多重壁垒。本地龙头平台Mrsool与Jahez垄断八成商户资源，签有排他协议；阿拉伯人作息特殊，正餐集中在晚十点到午夜，凌晨两点仍有订单高峰，骑手排班难度陡增；更严苛的是宗教禁忌，餐品需分清真与非清真，配送员必须尊重女性用户不直面接触的要求，且斋月期间白天禁食，骑手运力锐减。

“陆总，Mrsool联合本地宗教协会施压，说我们平台无清真食品专区，亵渎宗教习俗，不少商户不敢跟我们合作。而且利雅得白天气温超45℃，无人配送车电池发烫，续航直接砍半，还频繁触发过热保护。”当地负责人急得满头大汗。

陆明远对着沙特地图沉思，当即传信林辰：“需适配高温电池，搭建清真专区，调整运力排班。”林辰秒批，国内电池团队连夜升级石墨烯电池，加配双层散热模块，续航不减反增，还能耐受60℃高温；同时平台上线清真认证标识，所有清真餐品由穆斯林骑手配送，全程贴封条防污染。

针对作息差异，辰星推出“昼夜双班制”，夜班骑手享双倍补贴，再搭配高温时段错峰配送福利，一周内骑手注册量破五万。商户端，辰星避开头部连锁，主攻本地特色沙威玛店、鹰嘴豆酱工坊，提供零佣金入驻三月的福利，还帮商户搭建阿拉伯语后台，解决语言难题。那些被Mrsool高佣金压榨的商户纷纷倒戈，利雅得上线半月，日订单破三万。

迪拜战局更侧重高端市场。当地土豪众多，对配送时效与服务要求苛刻，且偏爱海鲜、法式料理，需全程冷链配送。陆明远让辰星无人配送车加装恒温冷链仓，AI路径规划优先走高速与富人区专用通道，准时率稳定在99%；同时推出高端会员制，会员可指定专属骑手，餐品配送附赠摆盘工具，客单价直接拉到欧美市场的1.5倍。短短一个月，辰星在迪拜市占率突破18%，坐稳第三大外卖平台。

中东初胜，陆明远率队转战非洲。拉各斯的难题是基建落后，道路崎岖，信号不稳，无人配送车定位偏差常超百米，且本地支付以现金为主，线上支付普及率不足30%；内罗毕则面临运力短缺，年轻人多无稳定收入，却因无电动车难以入行。

“先解决支付与运力，再谈扩张。”陆明远定下调子。辰星联合当地银行推出小额现金充值网点，用户可线下充钱到平台账户，同时支持话费抵扣订单；针对运力，推出“以租代购”方案，骑手只需缴纳少量押金，就能领用电动车，运费抵扣租金，一月内就招募骑手三万余名。

技术上，团队升级无人配送车的北斗+基站双定位，即便信号弱区也能精准导航，还加固车身适应颠簸路况；商户端，主打平价快餐与本地特色西玛、烤玉米，薄利多销拉高频次。针对非洲电力不稳的问题，辰星在核心商圈搭建太阳能充电驿站，供骑手与无人车免费充电，既降成本又获当地政府认可。

可危机接踵而至。本地小平台眼红辰星增速，雇佣地痞骚扰骑手、砸毁充电驿站，还散布辰星恶意垄断的谣言；拉各斯海关突然扣押辰星一批无人配送车，索要高额关税。陆明远一边报警处理地痞骚扰，联合当地警方巡逻商圈，一边与海关谈判，承诺在尼日利亚建立无人车组装工厂，雇佣本地员工，不仅免了关税，还获政府补贴。

谣言危机上，辰星邀请本地媒体参观仓库与配送流程，公开平台佣金比例，比本地平台低两成，还发起公益送餐活动，为贫民窟儿童免费送营养餐，口碑彻底逆转。半年时间，辰星覆盖中东五国、非洲八国核心城市，合作商户超十万家，无人配送车投放一万五千辆，中东非大区日营业额破两亿美元。

Mrsool与Jahez见辰星势不可挡，主动联系寻求合作，想共享辰星的无人配送技术；非洲本地平台也纷纷提出加盟，希望接入辰星的支付与物流网络。陆明远将合作方案传回总部，林辰看着全球地图上密密麻麻的辰星标识，批示：“中东接受合作，共享技术；非洲开放加盟，输出标准，打造本地化生态。”

合作落地后，辰星中东非市场份额飙升至35%，全球日营业额突破八亿美元，估值直逼九千亿。林辰站在青阳总部的落地窗前，手里摩挲着那两张百元钞，陆明远的电话打了进来：“林总，中东非稳了，下一步要不要攻南美？”林辰望着南美地图，眼底闪过锋芒：“备装，南美，我们来了。”