
上午十点,乔之虞站在指挥台上,手里握着秒表,盯着那辆红色的赛车划过十二号弯。耳机里传来林臻东的声音:

入弯有点推头,前轮抓地不够。
前胎温度高了,你进弯晚了


明白
下一圈,入弯点提前了五米,车身稳稳咬住弯心,出弯加速比上一圈快了零点二秒。她没说话,在笔记本上画了个勾。
上午训练结束,林臻东拉着她一起吃饭

怎么样?
她把笔记本递过去,上面是每一圈的数据对比,入弯点、出弯速度、油门开度等等标得清清楚楚。
吃完饭,再跑十圈。

我需要更多数据,这次沐尘的赛道你想好怎么选了吗?

安部长他们拿了所有的数据,肯定是靠人工智能测绘来支持比赛。沐尘100可不好走,这样一来他们肯定选南线


南线是柏油路,相对平顺但里程长 ;北线是砂石路,险峻
嗯,沐尘的赛道是第一次使用。这样的赛制……很多人会在选择时犹豫。

我这边能得到的赛道数据有限


我想过了,选南线。

速度是我的优势
可是这样一来,就容不得一点闪失

南北线汇合之时的瞬间,南线的名次可能会被拉后


重量换速度
但是如果这样,一旦中间纠缠过多就跑不完了


张驰守北线,我得守住南线

不管结果怎么样,不能让外国人获胜
我明白了

我会尽力测算出减多少,尽量卡极限值。只是这样一来,容错率就很低了


嗯,我知道
乔之虞没再多说什么,她知道林臻东一直是那个真正懂得热爱、守底线的赛场强者。
他对张驰的惺惺相惜,她能理解。
这一次就让自己陪他一起跑完这个赛道吧。
当时最后一届巴音布鲁克的比赛,他没去参加,乔之虞知道,因为那是张驰要跟自己和解的地方。而林臻东懂这个,所以他站在远处看着。
林臻东已经是走向世界的车手了,沐尘100拉力赛这种全亚洲赛事,说实话级别不够。但因为张驰开口,他就来了。
排位赛那天,林臻东第一,张驰第三,很明显张驰不再年轻,反应、体力已经不如从前了。
只是没想到,后面天梯做局,国家队名额没了。乔之虞以为这件事就结束了,他会回去,但是他没有。
林臻东就是林臻东,他就在这,就在这场比赛,会用他自己的方式赢回来。
个人赛,我们没有三次超增压机会,只有一次。


我知道,我会把它尽量留在后面
下午训练完,乔之虞回到住处。她翻看着林臻东这五年的比赛数据,当年她离开他,不愿意继续陪伴他,不愿意做他的工程师,是因为她太在乎。
在乎到宁愿躲得远远的,试图隔着屏幕,心好像就不会疼那么狠。
可现在, 她站在指挥台上,看着他开车。
和他目标一致,方向一致。这种感觉超越以往她参与、合作的任何一位选手、一场比赛。时间流逝,分开的日子里她和他都在努力地成长着………