第三章：（第一人称）危机！拯救UA3769！

当时飞机上到底发生了什么？让我们把时间倒回贝塔尔刚上飞机的时候，让他以第一人称的视角跟你们讲吧。

找到了自己的位置，我便坐了下来。就在这时，我发现了一个熟悉的人影：“诶？那是官方马里奥吗？”我立刻走到了前排座位，你别说，还真是官方马里奥呢！这倒是个很不错的时机，因为这时候飞机还未起飞，我们完全有交流的时间。

我便和他交流起关于时空裂缝的事。

经过一番询问后，我问出一个关键信息：各大宇宙的崩溃并不全部是因为我们宇宙的混沌翡翠，而是各大宇宙中的强力工具都出了问题。官方马里奥所在宇宙的无敌星也出了问题，所以便来到了这里。

“所以呢？”我问到马里奥，“你觉得我们应该怎么回到我们自己的宇宙？”

“除非有一种能创造虫洞的力量，可以打通各个宇宙的时空隧道。不过嘛，我估计地球上的人都不希望我们走呢，哈哈哈😄。”马里奥笑了起来

“说实在的，我并不在意能不能回去，我只希望能找到我的索尼克。我真的很担心他哦…”望着窗外的机场，我心中不免升起一丝担心。

“这倒确实是一个问题，不过我相信你一定可以解决的。”马里奥给了我一个赞同的笑脸，我也笑了起来。

可猛然间，飞机突然以一个非常夸张的角度拉升，紧接着再次向左倾斜57度。马里奥一个没站稳，差点摔倒。我迅速甩起尾巴，飞至半空，这才躲过一劫。但开过飞机的我立刻感觉不妙，跑到左舷窗一看：飞机正好以57度的斜角从候机楼上擦过！

“飞机的状态有问题！”我再次回到座位上，从右舷窗往外面看：果然和我想的一样，飞机的右引擎正冒着火！这台引擎出问题了！

“糟了！”我立刻意识到事态紧急。因为刚起飞引擎就出问题，这种情况是很少见的。从网上查的资料来看，这种情况可以直接向塔台发送mayday信号了！并且现在飞机油箱是满油状态，没有办法直接降落！最好的解决办法就是控制住飞机，尽量向目的地飞去；或者说盘旋，耗光燃油，但因为引擎的原因这个方法无效了。

不管怎么样，先摸清楚驾驶舱的状况是最重要的。我立刻冲向驾驶舱，掏出激光枪说道：“射击模式：激光模式！”随后瞄准舱门的门锁，扣下了扳机。

只见那激光打在门板上，开始慢慢融化驾驶舱的舱门锁。

此时此刻，原本应该在操作飞机的副机长倒在座位上，满头都是血。机长此时也头破血流，拼命抓向副机长的操作杆，尝试把飞机拉平。

“发生什么事了？”我赶紧冲过去稳住操作杆，握住机长的手，问道。

“真是可恶！可恶至极！”机长一边咒骂，一边示意我后面的马里奥把副机长抬进客舱，一边坐到了副驾驶的位置上。“真不知道是谁家的熊孩子，还偷飞机！”

“偷飞机？！”我震惊不已，“您怎么知道有人偷飞机呢？这可是非常违规的事件！”

“你猜为什么引擎会出问题？”机长大口大口喘着粗气，死死盯着仪表盘，“哪个正儿八经的机长会把引擎都没修好的飞机开出来？这下好了，2号引擎完全受损了！”

我开始分析起来：“现在飞机变成单发推力，现在立即迫降是最好的选择，但是目前迫降和盘旋都是非常不明智的选择，难不成一直往前飞？一直飞到美国？

“盘旋？我们现在可没办法确定2号引擎出现的问题会不会导致液压系统受损！如果液压系统受损了，我们用单引擎强行转弯可能会发生其他事故；迫降大概率是不可能的，如果我们现在没法转向，直线飞行迫降时遇到其他飞行物怎么办？如果对方没注意到我们的话那只会导致机毁人亡，并且现在飞机还是满油状态呢！硬着陆我们只会死；强行飞到美国？我们该怎样让飞机的单引擎以现在的燃油飞到美国呢？

“这么看来，我们这一回是必死的，但是大家仔细想想：2号引擎并没有直接爆炸解体，而是单纯的涡轮叶扇出现了问题，如果尝试重启引擎尝试让它恢复推力，我们是不是有几率可以恢复双引擎驱动并通过此方法飞到美国并降落？

“现在，这是我们唯一的办法了”！我望着机长和马里奥，用凝重的语气说道。

“那我选择直飞到美国这个方案！”机长观察了下仪表盘，说道，“你说的没错，我们现在不能确定液压系统有没有问题，这种情况下直飞美国显然是个好方案，但我们得先保证2号引擎能重启成功，要不然一切都是徒劳！我先做好应急程序，你帮我尝试重启引擎！”机长一边对我说，一边在控制台上将应急代码拨为7700，随后拿起对讲机，准备呼叫虹桥机场空管。

“虹桥进近，虹桥进近，这里是Unity Air 3769，Mayday！Mayday！Mayday！”机长冲着对讲机里喊道，我开始调试操作台，随时准备重启引擎。

塔台那边很快做出了回复：“Unity Air 3769，虹桥进近收到。Mayday已确认。请报告位置、高度、故障情况，以及机上人员状况！”我习惯性盯住了窗外的建筑物，打算以此判断飞行角度是否允许重启引擎。

“Unity Air 3769，刚起飞离场，当前高度两千英尺。二号引擎遭异物撞击，叶片严重损坏，未爆炸。液压系统状态不明，目前单发维持。副机长已失去意识，多名乘客和机组人员受伤。我们正尝试空中重启二号引擎。若成功，计划直飞美国；若失败，可能需要紧急返场。请求清空空域，并安排医疗人员待命。”机长回头看了看我，此时的我已经确认了：飞机目前已经恢复了平飞状态，已经可以重启引擎。

“Unity Air 3769，明白。已清空你前方空域，雷达引导保持航向030，上升至三千英尺。医疗人员已通知待命。你自主决定重启或返场。另外，你能否独立完成所有操作？需要任何协助请随时告知。”塔台听见机长提到单发引擎失效和机组人员受伤，明显紧张了起来。机长一手看着复杂的仪表盘进行重启引擎操作，一边冲着对讲机里说道：

“收到。目前我只能单人操作，但勉强可行。如果三分钟内重启失败，我会通知返场。当前满油超重，请同时准备消防和救援。另外，机上有多名伤员，返场落地后需要第一时间医疗介入。”机长说完，看了副机长一眼，眼神里充满了担忧。

目前飞机已经重启了2号引擎，我认为我们现在应该安抚好乘客的情绪，同时驾驶室里要有人盯着仪表盘，监视飞机的情况。

机长立刻亮起了安全带警示灯，并打开了机长广播：“女士们，先生们，很抱歉，我们的航班出现了问题。但请放心，机组人员已经在处理此事。请各位乘客立刻系好安全带防止因气流引起飞机颠簸导致头部受伤；如果您感觉到不适，请立刻向空姐等机组人员报告！感谢您的配合！”

“呼～”2号引擎终于重新启动了，但是推力卡死在了60%，已经没有办法再往上加了。

“60%的推力对于一架A330来讲已经足够了，不一定要开到满功率。”机长放下心来，望向窗外：“现在只要安抚好乘客的情绪就行了，我们可以稍作休息。”嘴上是这么说，但机长一直在调整自动驾驶，我不禁有些担忧：“机长啊，您的头部也受了伤，要不要我给你包扎一下？”

“不用了，现在乘客的安全最重要！”嘴上是这么说，机长还是不免担心的看了看副机长：“我认为他应该包扎一下，不然它会一直失血的。”

飞机大概就这样飞了三个多小时吧，我也记不很清了，只记得飞了很久，无线电里传来了一个声音：

“洛圣都空管呼叫UA3769次航班，你现已进入我空域，批准降落，请在26z跑道降落。”

机长像抓住了救命稻草一般，立刻抓住操作杆，开始慢慢对准洛圣都国际机场的方向。

突然，又是砰的一声，之前出问题的引擎因超负荷运载再次爆炸了，飞机彻底失去了动力。

“UA3769呼叫洛圣都空管，我们的引擎完全失去推力，需要迫降！重复，我们的引擎完全失去动力，需要立即迫降！”机长一下子紧张起来，开始操作飞机向西海岸飞去。

“砰...”突然，一股强大的冲击力，使我的头撞到了挡风玻璃，我瞬间失去了知觉...1