向风而行：湛婷

鹭洲航空客运飞行部副部长顾南亭和飞行员程霄共同经历冲击与考验，一路披荆斩棘、相扶成长、携手筑梦的故事。

女主为顾南亭的妹妹，和顾南亭一个职位都是副部长。

尽量不拆官方CP

CP是倪湛

本作品里面的原创人物与影视中没有出现过的剧情均为本作者的原创，未经过本作者的同意禁止抄袭与借鉴，否则后果自负！！！

民航职位小知识：

（以下所有资料都是我从百度上整理和复制来的。)

一、民航飞行员级别

上机之后，民航飞行员可以简单分为副驾驶、机长、教员等阶段。

杠的多少代表代表职位的高低：四杠是机长、三杠是副机长、二杠是助理机师、一杠是见习生。

机长：

第一条杠：代表的是Profession-行业（见习生）

第二条杠：代表的是Knowledge-知识（助理机师）

第三杠条：Flyingskill-飞行技术（副机长）

第四杠条：就是Responsibility-责任（机长）

【注：飞行员从进入航司到成为机长，需要5至7年的锻炼学习。】

— — — — — — — —

二、飞行教员级别（A＜B＜C）

教员是机长的下一个阶段，它分为三个等级：

A类教员主要负责航线带飞，带学员进行日常飞行任务；

B类教员增加了模拟机教学任务，对学员进行地面指导；

C类教员是目前的最高级别，增加了本场教学任务，带学员进行起降训练。

— — — — — — — —

（一般情况下，在我国，从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长，这期间要经历大概八个阶段，即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后才可以成为机长。

一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员，就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察，任何操作也不能进行。

之后，考察合格才能成为副驾驶，而副驾驶又分为A、B、C三种类别，仅C类又分为C1、C2、C3，通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后，要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长。

而要申请成为像波音777这样大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件，都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长，至少要6年时间。）

三、两舱乘务员

1、什么是两舱？

两舱是指头等舱和商务舱。

2、两舱服务员

两舱乘务员指的是为乘客提供服务的工作人员。两舱乘务员是需要晋升的，一般是随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱的乘务员。

两舱乘务员是乘务长的助手，除了做好服务外，会帮乘务长分担一些工作，并且对乘务长忽略的事有所提醒。两舱乘务员处在一个过渡的时段，从普通舱过渡到两舱，从两舱开始接触到乘务长的职责，不断学习积累。两舱乘务员他们主要的职责是在飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适，并且指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机。乘务员除了处理飞机上偶发的紧急事件外，还需要提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。