穿越前

林臻东

叫我臻东就好

所以这里原来就是飞驰车队

说实话 张弛

我很尊敬你

从我刚开始赛车的第一天起

就一直听到你的名字

我参加了四年CCRC

拿了四届冠军

他们都说

如果你在

我赢的不会那么轻松

我听够这话了

因为我不这么觉得

你的开法已经过时了

今年听到你在准备复出赛的时候

我心里长舒了一口气

因为我终于可以在赛道上证明这一点了

看来你真的是来下战书的

我是来

向你提供帮助的

我知道这话听起来有点自私

但我需要你以最好的状态完赛

这样我赢的才有意义

所以

不管是资金，还是其他方面，只要你需要帮助，尽管跟我提

回头再来

加油吧

好好享受作为冠军的最后一个礼拜吧

（嚼口香糖）臻东，电话

（缓缓走向张弛）

张弛

嘴还这么硬呢

Loser

（不屑）

（放下盘子，皱眉）说谁Loser呢

你连赛车都没有呢吧

孙宇强知道吗

我那领航员

现在正在把一部新车运往巴音布鲁克的路上

（看着这一切，想起了林臻东的话）

你的车

就交给我来修吧

真的不需要我给你配个领航员吗

不需要

赛道都在我脑子里

没有领航员

照样赢你

2027年巴音布鲁克拉力赛正式开始

刚刚出发的正是本站的夺冠热门

林臻东

洪阔

今天路书给点提前量

收到

直线五百米 接左三

小跳

前方是一个U型弯

提前刹车

弯心有碎石

不要切弯

巴音布鲁克一直被车手们视为

国内拉力赛的顶尖难度

前半部分由森林的砂石路组合

中间将爬上

海拔四千米高的巴音山

每一层的垂直落差

高达一百多米

是对车手和赛车的最大考验

赛程已经过半

失去领航员的张弛

即将迎来最危险的路段

纪星

车子刚才磕到石头了

警报灯闪了一下

这条山路上充满了视野盲区

失去了领航员的张弛

相当于蒙上眼睛开车

在平均时速高达160公里的赛道上

这几乎等于自杀

张弛的开法，正如他五年前一样激进

他紧紧的咬住了林臻东

两个人的差距微乎其微

林臻东仍然领先

但张弛的赛车似乎已经达到了极限

巴音布鲁克赛道让全世界最震惊的地方

就是终点线之后的一个急弯

护栏外是数百米的悬崖

冲线时究竟是全速还是收油

让车手无从选择

尤其像是今天这种差距极小的比赛里

马上冲刺

准备刹车

林臻东冲线了

他是历史上第一个，跑进了一个小时的选手

他的刹车点太极限

已经逼近了赛道设计的极限

如果他驾驶的不是这辆拥有超级性能的赛车

他很有可能冲出了赛道

刹车油压力特别高

可能哪磕破了

你不能再全速了

要给自己足够的刹车距离，知道吗

冲线前，我是绝对不会刹车的

驰哥，刹车

刹车！

张弛冲过了终点

他超过了林臻东

他赢了，他竟然赢了

这是一个奇迹

等一下

我的故事要结束了吗

我跟飞驰车队的一切都结束了吗

（回忆）