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传承是一脉连着一脉。代代相连。随着历史不断发展，长江后浪推前浪。
我国第一辆火车是唐旭铁路总工程师夫人仿照英国的蒸汽车火箭号造成的。当时铁路有专家张天佑设置建造命名为京张铁路。运用人字型铁路使火车在山坡中陡峭运行。
1937年起中国自行设计建造的第一层双层铁路公路两桥钱塘江大桥落成。主要是钱塘江大桥横跨钱塘江，连接泸杭甬，这赣铁路的交通要道，万英杭州被日军攻陷。不得已，亲手炸毁这座大桥。
而在建国后，1950年正式开通铁路。宝成铁路起陕西省宝鸡。南达四川省成都与陈玉成昆两条线接。全长669km。是沟通西北与西南的第一要道。随着历史的发展，火车也成为了逐渐人们生活的交通用具。近些年来风雨无阻。承载着游子回家的心情。虽然时速很慢，但代表的是人与人之间的温度。
随着科技的发展，2006年。上海正式投入营运，首条商业化选择福列车示范线。不同于内燃气机车而磁悬列车是由同性相斥，异性相吸的原理使列车完全脱离轨道而进行悬浮行驶。成为无轮列车。14分钟能在上海市与普通机场之间来回运转。
2007年。动车组首次开进了北京站，为了让列车熟悉路线，铁路专家让曾经的燃气机车带领着动车复兴号。熟悉铁路路线。犹如父亲带小孩逛遍天下南北，仿佛在说：“孩子，今天我带你走一圈，以后的路就是你自己走了。”而复兴号就像孩子刚刚学会走路的样子。小心翼翼的。跟着父亲一步一步的走着。
从此，动车代替了内燃汽机车承载着离家的游子回归故乡的梦，他代表的速度与科技，，2013年。内燃汽机车在铁路上悠悠行驶的。而复兴号像羽翼丰满的孩子般。从内燃汽车抵驰而过。仿佛在说：“爸爸，这次我想自己飞。看我跑得快吧。”而内燃机车看着前面飞驰而去的复兴号仿佛像极了老父亲看着自己孩子感叹到：“这孩子。真是的，终于长大了。”
在今年的湖北收到了暴雪的袭击，天上下着狂风暴雪，处处都是雪白雪白的一片而漫天的大雪把周围的线路全部覆盖，导致动车被困在了路上无法前行，动车犹如像是被困在雪中的孩子无法动弹，手足无措的看着这一切，而内燃汽机车像父亲般盼望自己的孩子安全归来。
时间一分一秒的过去了动车迟迟未归 ，看着那漫天飘雪的天气电燃气机车立即前往路上开始寻找自己的孩子当动车看到一抹红色的身影小心翼翼的说：“爸，我……”额内燃气机车看到高铁像个犯错班的小孩趴窝在路上一脸心疼的说：“别说了，孩子，走，咱回家吧”就这样动车拉的内燃气机车的腰就像孩子拉着父亲的手一样一步一步的朝家的方向而归
随着历史的发展，我国的科技有着逐步的提升但我们也不应该抛期过去淘汰过去，因为有时候过去的经验反而救了现在的科技
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