脆皮机甲-隐形浪人

隐形浪人，第一代机甲猎人，高74米，重7450吨，来自于日本，出场于秘鲁利马基地，于2015年12月6日正式服役，核动力驱动，操作系统：Stellis处理器，动力核心：锕系核元素反应堆，速度：8 力量：7，护甲：3，准乘人员：2人，格斗风格：蛇拳。

格斗风格：从漫画可以看出，格斗风格是用刀刃进行一击必杀，而面对多肢体的怪兽则会挥舞手臂对怪兽的攻击范围进行限制，类似于暴风赤红的雷云阵的范围防护，在瞄准时机时会进行直拳冲刺（眼镜蛇刺击）致命招数：眼镜蛇刺击；设定集上出现的power moves（力量动作/致命招数/绝招大招？）：cobrastrike可以翻译为眼镜蛇刺击；亦或是翻译为变种蛇拳（有些许奇怪）后空翻：华夏四代机甲“暴风赤红”勉强可以做出高难度动作回旋踢，而“隐形浪人”竟然可以后空翻，或许是由于质量轻和腿部大液压逆足的设计。（仔细重新观察后发现其实是在水下进行后空翻的，但是也足以证明了其足部力道）

其他方面：腕刃：不仅加强了攻击力也使整体更加帅气。胸部机枪：可以在双臂被控制时进行近距离反击（就像高达头部火神炮）。锕系核素反应堆：核元素+锕元素特殊搭配，加强了动力等方面，但也有副作用。防御方面：日本的机甲猎人十分追求快速（探戈狼），敏捷（探戈狼、隐形浪人），速度（隐形浪人），但却忽略了护甲方面，使得日本机甲有些不经打。弱点：显而易见防御能力是个问题，在漫画里可以看出，刀刃进行冲刺攻击时，容易被速度快的怪兽躲开；攻击力虽然高，但是本身力气不大，容易被控制；一代机的防震太弱，驾驶员容易被震晕（就像东京湾事件的探戈狼）。

隐形浪人的战斗经历：一、于漫画版中出现过两场战斗，可以推断出在此之前或者之后还有一场战斗。二、东京湾事件中，与“探戈狼”（此时驾驶员已经不是斯泰克元帅）击杀二级怪兽“开山刀”，但因为排气装置出现问题，驾驶员受了过量辐射而无法再次驾驶机甲。三、“东京湾事件”后驾驶员达克昏迷，苏醒时刚好碰上二级怪兽“诸神之怒”再次袭击东京湾。此时东京基地内仅有“胜利阿尔法”号可以使用（“探戈狼”在上次战斗中受了重伤，无法出战）。战斗中“胜利阿尔法”号不慎被怪兽击中头部驾驶舱而损毁，“隐形浪人”无奈出战，在驾驶员浮动链接断开后靠手动操作完成后空翻躲避了怪兽的攻击，并对怪兽完成了击杀。此战也成为了达克和香织的最后一战。

在2020年隐形浪人的一场战斗之中，二级怪兽“开山刀”入侵日本东京，“隐形浪人”协同“探戈狼”共同出战，击败了怪兽。但因为战斗中“隐形浪人”排气装置被重创，致使驾驶员遭受过量辐射。战斗后驾驶员之一的达克昏迷了两周时间，苏醒时刚好碰上二级怪兽“诸神之怒”再次袭击东京湾。此时东京基地内仅有“胜利阿尔法”号可以使用（“探戈狼”在上次战斗中受了重伤，无法出战）。战斗中“胜利阿尔法”号不慎被怪兽击中头部驾驶舱而损毁，“隐形浪人”无奈出战，在驾驶员浮动链接断开后靠手动操作完全后空翻躲避了怪兽的攻击，并对怪兽完成了击杀。但由于战斗过程中驾驶员所受精神压力过大，达克与香织不久之后便宣告去世（还有第二种较为靠谱的说法是辐射过量，从漫画中的细节便可看出“再上机甲便等于自杀”），“隐形浪人”更换了新的驾驶员组合。

之后隐形浪人于2020年的一场和怪兽的战斗之中被击败，驾驶员当场牺牲，隐形浪人一生击败了3只怪兽!一台服役了5年的机甲猎人就这么陨落了。