发育突出的铁甲军

沿着平原的无人区划出一道直线，中路拐了三个弯，最终点是到达庐陵城外。

火车轨轨是由钢组成的 具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。

轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴。路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上（在桥上就相当常见），甚至嵌在混凝土里面。

钢轨的铺设是个很复杂很庞大的工程，根据不同的地质铺设不同的路基，在路基上面在铺垫50公分的石渣或鹅卵石，石渣主要起缓冲作用，之后由铺路机将事先组装好的轨道铺设在石渣上面，再由捣固机捣固，列车就可以在上面运行了。

早期的铁路材料使用的是在石头上使用铆钉固定钢轨，中间使用石头路面。

科技的进步推动着时代的发展，铁路渐渐开始使用木轨枕，样式也和我们目前使用的钢轨相似。钢轨和轨枕用扣件连接，钢轨接头之间用螺栓连接，轨枕之间填充道砟，可以说这一结构将铁路轨道结构在相当长的时期内定型。