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萧山ufo事件

规则类怪谈与灵异故事

2010年7月7日晚9点,

杭州萧山国际机场

当晚执勤的塔台管制人员接到了一架航班机组人员的报告,说前方发现一个闪烁的原点,

疑似不明飞行物

于是机场紧急关闭,大批航班备降周边。一时间网络上关于UFO的传闻甚嚣尘上,

杭州萧山国际机场位于浙江省杭州市萧山区,距离市区27公里,临近杭州湾的出海口,

周边都为大片的龙田。在该事件发生的一个月前,机场的国际航站楼首次启用

2010年7月7日晚8:45,一架准备进场的航班机组人员通报了机场塔台,

说发现了一个不明光点出现在机场上空

随后另一架航班的机组人员也报告了同样的光点,

但是机场空管中心的雷达上并没有发现这个光点,于是为了保证航班的安全,

空管部门紧急关闭了机场长达一个小时,因此当晚机场的

航班晚点在三个小时以上

在事件发生的第二天,就有记者前往机场调查采访了,

前一晚在机场的值班经理对记者说明的情况,因为怀疑有不明飞行物,所以关闭了机场,

而且说这种情况也是第一次遇到

(一下一段为记者采访记录,被采访者是萧山国际机场值班经理 罗妙翔)

【呃空头管执法部门的这个通报

呃呃机场上空怀疑有不明就行了,没问题,那么我们为了保证航班的这个安全,

啊我们的机场就是其他的正常航班备降的周边机场去。

像这种是第一次吗?啊这个是第一次,】

那么基本可以确定这个传闻是真实的,

机场确实是发现了UFO也确实关闭了长达一个小时的时间,

而且

如果这个光点是正常的航班或是其他人造飞行物,那么机场的雷达上应该是可以看到的。

正是因为一机场雷达上看不到。二同时有两架航班都报告了这个情况。三以前从未遇到此类情况,

基于以上三点,所以机场才紧急关闭。

关于萧山机场事件,网络上关于该事件有几张照片,传播了很广泛,

首先是一名叫做麻先生的人,在萧山机场事件发生的当晚拍摄的

这张照片使用的是佳能的单反相机拍摄,这也是大家对该事件印象最深刻的一张照片,

从照片背景上可以看出是疑似国内的建筑,而且UFO很像传说中的雪茄型UFO

上面是红色光,下面是白色光,左边看起来还有一次发动机的喷射尾流,

中间有几个类似圆形旋窗的白点。所以一时间这张照片引起了轩然大波,

但是把这张照片放大来看,就可以看到

这个长条形的UFO是有几个光带组成,如果在机场附近使用长曝光模式,

拍摄客机是很容易拍出这样的照片的,一般的客机机翼一肩带有一红一绿的航行灯,

尾部是白色航行灯,

主要起识别和防撞的作用。照片上的一条红线就是左机翼的红色航行灯,长曝光形成

白色就是底部的滑行灯,常爆光形成前面的探照灯是客机的着陆灯,

一般是进场的时候开启,功率很大,说明这架客机正是由右向左降落,

中间的一连串白点是客机一间的高频防撞灯

波音客机一般是一秒闪一下,空客是一秒闪两下,所以形成了间隔两点的曝光,

那么图上这架应该是一架空客的飞机

长曝光是一种摄影技巧,是在拍摄的时候选择慢快门,造成曝光的时间长,

这样可以把一些发光的运动物体拍出梦幻的效果。

还有一张照片也很知名,这张照片的背景建筑也和中国国内的建筑很像,

还有类似防止飞鸟的防撞网,看样子也是在机场附近,是符合杭州机场事件的背景的,

途中的不明飞行物体呈现出长条形状

不一样的是飞行物底部有光线正在扫描,所以很多人就用这张照片和第一张曝光的照片

对比,认定是萧山机场的UFO无疑,那么将这张照片使用网络搜图工具就可以搜出原图,点击后可以看到

在维基的图片网站上有关于这张照片的说明,说的是2007年在法国尼尔进行的总统选举活动

中,一架直升机为了防止选举暴乱,在进行巡视,所以底部才发出了探照灯的光线。

还说了这架直升机配备了强力探照灯,在相机的长曝光拍摄下形成了图上的效果。

而一般直升机都有三种颜色的灯,其中载直升机左右两边有一红一绿的航行灯,左红右绿,

持续量变与空中飞行人员判断直升机的飞行方向

还有一种是位于尾翼的白色屏闪灯,亮度大,主要是防撞作用,

那么这张照片上可以看到直升机正在往左侧爬升,

几个白色的圆点就是频闪的白色防撞灯,长曝光导致

所以看完这些分析,如果再有类似的图片,基本也可以判断是长曝光拍摄的飞机了,

而并不是所谓的萧山UFO照片

还有一个被打上萧山事件标签的视频,是一个血痂型的UFO,

这个视频中值得注意的是右边那个圆形的光点,

旁边还有一个小的光点在绕着大的光点飞行,这些都非常符合我们之前讲过的可分离的

头型UFO的特征。所以这个视频的真实度还是有的,但是它和萧山事件没有任何关系,

这个视频是在2014年的时候上传到网络的,上传者,声称拍摄地点位于法国。

但即使这些照片和视频不是萧山机场UFO,那是不是说明萧山机场那晚就没有发生过UFO事件呢

其实在事件发生后,浙江空管分局的工作人员就对这个事件进行了调查,

这名工作人员说,光点不是在机场报告的,而是飞机上的机组人员报告的,还说了是一个

光点,并不是传说中的学家型,

他那个说是飞机上看到过

(电话采访)

【飞机场看到有部门报告,有部门不行,啊飞机上报告的。唉报告,对,

但是但是具体是什么东西就大家都不知道啊

这个一个亮点有人有居民说看到有亮点,那这个亮点到底是一个正常的航班,

还是一个其他什么东西,没办法判别】

这位调查人员说的很清楚,啊最开始是飞机上的机组人员报告看到的说是一个光碟,

后来附近的村民啊也看到了这个东西,只是具体是什么还不知道

所以萧山事件的UFO是个光点,基本可以确定,只是从地面上是很难拍到这个光点的,

但是在飞机上应该是可以拍得很清楚的。那么有没有一次飞机上拍到的照片或视频呢?

还真有

有一段上传于2010年7月16日的视频,据说是当晚机舱内的乘客所拍摄到的,

首先这个上传时间正好是在事件后的几天时间很吻合。

第二个是在当时国内外媒体一边倒报道萧山机场UFO是

血浆型UFO的时候,这个视频中的光点恰好和后来机场的调查结果一致,是一个圆形的光点

如果机舱内的乘客可以看得这么清楚,那么相比飞行员应该看得更清楚,

才会出现两架航班都报告看到了同样的光点

还有一种解释是这个光点其实就是金星。因为在夏季的时候,金星的高度很低,

而且金星的亮度很高,确实有很多把金星识别成UFO的事件。但是

对于专业的飞行员来说,分辨精心的能力应该还是有的

关于这个萧山机场事件啊有两个现象,一个呢就是相信的人,

他们的证据呢就是那几张经过常曝光的客机照片,

然后一厢情愿地认为萧山机场的UFO就是一个雪茄型的UFO,还有一个呢就是不相信的人,

他们的证据呢就是

那几张照片,不过是长曝光形成的客机照片而已。

但是我们想一想,照片不是真的,并不代表这个事件,就是假的。通过机场调查人员给

出的报告,我们知道当晚确实是有一个光碟在机场上空的,

如果这个观点就是普通的客机或者是私人飞机或者是其他的人造飞行物,那么

机场的雷达是肯定可以看到的,而且飞行员除非是看到了自己不熟悉的东西才会报告,

况且还是两架航班的技术人员,而机场方面呢也没有遇到过类似的情况,

为安全起见呢就紧急关闭了机场,而后来光点消失,机场才恢复运行

那通过以上这些信息,啊我们可以判断这个光点是大概率出现过的,

萧山机场事件出现UFO的可能性也非常大,只是没有确切的照片或者视频,

而且在乘坐客机的时候是有机会拍到一些奇怪的光点

所以下次如果你乘坐的是红眼航班,当大家都在睡觉的时候,如果你看看窗外,说不定会有惊喜

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