草莓茶.

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武汉位于中国南方，气象多变。

高温高湿天气会引发雷暴，空气湿度颇高，加上热对流旺盛，一定会形成强烈的雷暴。

带来大雨、雹、结冰和强风。

飞机平稳飞行半小时后天气状况的糟糕程度远高于机组人员起飞前的预估。

及时发现这种情况的地面航空局和刘耀文取得了联系，航空组协同研究空难组专家一致认为就地寻找最近的机场降落是最好的选择。

在特大暴雨和雷电、热对流来临之前，提前返航。

龙套“渝航0923，我预测到一道风暴线降水量介于中到大，风暴线起点就在你们前方七公里处。”

龙套“专家组经研究一致认为，建议CQ0923寻找距离你们方位最近的机场，就地降落。”

刘耀文“不能返航降落。”

客机被黑闪的乌云层层包裹，眼下返航降落勘测不到任何的出线。

龙套“如果坚持继续航行，雨势会比现在遇到的还要更加大。”

自1997，中国多数民航客机均装用美国班迪克斯气象雷达，飞行员受训时被告知要避开光亮区域。

因为光亮区域气候恶劣。

刘耀文“如果坚持航行，有没有避开风暴的办法。”

龙套“如果坚持航行，你们必须要穿过一万四千英尺的高空。”

龙套 “但刘机长，你作为机上唯二接受过正式培训的人，很清楚这样的风险有多大。”

这时候的通信设备灵敏度早已不如刚起飞时的状态。

机外的雷雨云顶阻断了一切信号，中国航空中管尝试多次联系CQ0923，雷达显示屏上飞机再偏离航线的那一刻闪烁几秒失去了影像。

显示屏大数据收集失去影像前感应到的最后一次高度远高于一万四千英尺。

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晚上23时。

理应22时降落的CQ0923并未及时降落，重庆江北地面航空组里面乱成一锅粥。

所有人都在揪心着，期盼着飞机可以顺利通过风暴口。

来来回回的数据监测，空难组专家大小共计十余次的高密会议，空气中弥漫着紧张和慌乱。

没有人可以通过无线电联系到处在空中的机组人员。

苏酥“姐，你坐下来休息一会吧。”

苏酥“你相信文哥，他在慕尼黑特训营也经历过特殊时刻的训练。”

苏酥“他一定能将飞机驾驶回来的。”

苏酥陪着许暮年站在塔台门口，从两小时前告知她后，苏酥实在担心她怀着身孕会出事。随后便马不停蹄的赶回机场。

失去联系两个多小时，许暮年就在这里站了两个多小时。

期间身后走过无数为勘测研究的专家，许暮年已经无力，也没有勇气去听他们的预测。

她知道，刘耀文没有听取返航的意见，而是选择了径直穿过风暴圈。她不明白这其中太多太多的道理。

她只是单纯的相信刘耀文这个人。

相信他的一切职业生涯里的决断。

他那样果断、热烈的人，大概老天爷也会庇佑他的。

-end

“啊啊啊写这种东西太不好写了，事件原型来自于美国1977年4月4日，南方航空242号班机，感兴趣的宝自己去了解一下。”

“还是有点小尴尬，害，我尽力了。”

“看看隔壁的星星和奶盖，点点关注不迷路”