起飞前程序

飞友每一天大部份的快乐都来自于飞行，而飞行的乐趣在一般人眼里都是很难体会到的。

在飞友的眼中，每天去机场旁拍机或搭乘一架航班便是乐趣，可如果离机场远又没什么经济实力那便可以通过模拟飞行来过把瘾。

打开模拟器中⋯

飞友今天飞北京至纽约的航线，航班号CA981，现在进行飞行前检查单。

飞友氧气

飞友已测试100%

飞友导航转换和显示电门

飞友正常，自动

飞友风档加温

飞友开

飞友增压方式选择器

飞友自动

飞友飞行仪表

飞友航向071高度表1033

飞友停留刹车

飞友调定

飞友发动机启动手柄

飞友CUTOFF

飞友检查完毕，现在上客

飞友北京放行，国航981

飞友机位廊桥340

飞友空客330

飞友通播C以抄收

飞友请求放行至纽约肯尼迪

北京放行飞友国航981

北京放行飞友北京放行

北京放行飞友飞行计划抄收了

北京放行飞友通播C有效

北京放行飞友允许放行至纽约肯尼迪

北京放行飞友按计划航线飞行

北京放行飞友预计使用跑道36R

北京放行飞友紫石口32D离场

北京放行飞友起始上修压1500

北京放行飞友修压1033

北京放行飞友离场频率124.40

北京放行飞友应答机挂2576

飞友可以放行至纽约肯尼迪，紫石口32D离场，跑道36R，起始上1500，修压1033，离场频率124.40，应答机2576。国航981。

舱单接收中⋯

飞友好！舱单已经收到了，现在开始做启动前程序吧！

飞友驾驶舱门锁定，MCP调定，自动油门开，LNVA预位。

飞友现在做起飞简令

飞友当前通播C，跑道36R，预计滑行路线，Y1GOEO，跑道地面干燥，可用起飞距离3925米，起飞擦尾11度，使用紫石口32D离场，起始航向359，起始高度1500，导航设备设置完毕，最低收襟翼高度950米，最低扇区高度2150米，过渡高度3300米，起飞减噪程序是500米减功率爬升950米按程序增速收襟翼起飞油量20.8吨，全重140吨，最大着陆重量215吨，一档减功率起飞，襟翼5度，配平5.69单位,V1145VR146V2152

飞友好，接下来非正常程序

飞友如果V1起飞时发生影响飞行的情况时就执行中断起飞程序，如果V1时发生单发失效或起火时继续起飞按标准程序离场爬升至少400尺再执行相应程序，如果反场就联系ATC指示

飞友完毕，起飞简令完成

上客完成，所以乘客到达，可以关门了。

关门中⋯

飞友关门完毕，现在申请推出

飞友北京地面，国航981，廊桥330，请求推出开车！

北京地面飞友国航981，可以推出开车，机头朝南。

飞友国航981可以推出朝南

飞友防撞灯，开，油泵，开

飞友机务你好，请求松刹推出开车，机头朝南，请求液压增压。

飞友启动前检查单

飞友驾驶舱门，关闭并锁定，燃油14，8吨，油泵开，游客信号牌，打开，风挡，锁定，MCPV2152航向359高度1500米，起飞速度V1145VR146V2152飞行前CDU准备，完成，方向舵和副翼配平，活动无阻0，滑行和起飞简令，己完成，防撞灯，ON。

飞友机务你好，可以开始推出了

飞友调松刹车，推出

——————————————我是分界线

本文章由bilibili中的tanNinetyfour作者的XP11模拟飞行视频进行一些修改后写的